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Tout ce qui a été posté par Rusty chrom
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Peinture moteur
Rusty chrom a répondu à un topic de gdero dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Sur ce type de subjectile l'épaisseur locale maximum du feuil sec de ce type de revêtement, n'a que peu d'incidence sur un éventuel "stockage thermique" -
Peinture moteur
Rusty chrom a répondu à un topic de gdero dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Si c'est pour uniquement protéger un bloc moteur dont l'aspect est homogène Il serait peut-être plus simple de le vernir, avec par exemple du Alufilm 4040 ou un vernis époxy HT 2k ? -
Souci branchement et fonction avec commande de codes/phares
Rusty chrom a répondu à un topic de Martin25 dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Doublon -
huile cox 1965 et Motul classic eighties 10w40
Rusty chrom a répondu à un topic de Rusty chrom dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Le code Motul est 104244 en 2L Pour la récente (2021) le code est 110860 en 2L -
huile cox 1965 et Motul classic eighties 10w40
Rusty chrom a répondu à un topic de Rusty chrom dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Suite et fin J'ai acheté de la 300V 15w50 ICI -
Fusible qui chauffe
Rusty chrom a répondu à un topic de Syl29 dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Si tu as une H7 il y a une deuxième ampoule dans le même phare Les deux ne seraient pas en fonctions en même temps, ce qui pourrait entraîner une surchauffe ? -
huile cox 1965 et Motul classic eighties 10w40
Rusty chrom a répondu à un topic de Rusty chrom dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Je viens de trouver ces informations sur la classic 2100 15w50 Lubrifiant semi-synthétique, formulé avec des détergents de technologie moderne La 2100 15W-50 répond aux normes récentes (API SH / CF) et offre une viscosité à froid améliorée afin de réduire l’usure au démarrage. La base synthétique procure un pouvoir lubrifiant élevé et offre une très bonne stabilité a l’oxydation permettant le maintien de la viscosité pour une pression d’huile constante. Anti-oxydation, Anticorrosion, Anti-mousse. Vidanges: Une vidange par an au minimum et à adapter selon votre propre utilisation. Peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales - Contient du ZDDP : 1800 ppm Grade de viscosité : SAE J 300 15W-50 Densité à 20°C (68°F) : ASTM D1298 0.879 Viscosité à 40°C (104°F) : ASTM D445 156.1 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) : ASTM D445 19.7 mm²/s Index de viscosité : ASTM D2270 147 Point d'écoulement : ASTM D97 -23°C / -9.4°F Point éclair : ASTM D92 230°C / 446°F TBN : ASTM D2896 8.0 mg KOH/g -
huile cox 1965 et Motul classic eighties 10w40
Rusty chrom a répondu à un topic de Rusty chrom dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Et la 300V 15w50 la sera-t-elle -
Enlever le dégivrage sur la lunette arrière ?
Rusty chrom a répondu à un topic de gadjofly dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Pour l'avoir fait il y a plus de 40 ans pour remplacer les nappes défectueuses (mais par sur des cox) C'était plutôt facile à retirer en utilisant une lame de rasoir, mais...la colle de l'époque laissait des marques indélébiles sur le verre Sinon si les rayures ne sont pas trop profondes, le polissage du verre donne de très bons résultats Par exemple avec le Restom 8100 Attention au démontage ou remontage, s’il s'agit de Sécurit ce type de verre éclate en mille morceaux à l'impact ou à la déformation, contrairement au feuilletage actuel -
huile cox 1965 et Motul classic eighties 10w40
Rusty chrom a répondu à un topic de Rusty chrom dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Aux niveaux des pressions de mémoire Je dois être à 3.2 à froid 2.8 à chaud avec minimum à 0,7 Je pense resté à la 2100 classic 15w50 ou passé à la V300 15w50 ancienne formule mon nortoto en propose encore à 34€/2L -
Graisse cuivrée … ou pas
Rusty chrom a répondu à un topic de Widen Von Den Z dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Pour rester dans les gammes grands publics des graisses cuivrées Un exemple parmis d'autres, la Loctite LB 8008 C5 A (même si sa fonction première est d’être une anti-seize), est conductive Après... les graisses au cuivre pour soudures par points sont bien sur...conductives -
huile cox 1965 et Motul classic eighties 10w40
un sujet a été posté par Rusty chrom dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Bonjours Dans mon 1600 SA refait de A à Z récemment, j’utilise de la Motul 2100 classic 15w50 Malgré que j’en suis content je n’arrive pas à obtenir sa teneur en ZDDP Dans mes recherches je suis tombé sur la Motul classic eighties 10w40 qui semble correspondre, sachant en plus que sa FT indique teneur zddp supérieur à 1800 ppm MOTUL CLASSIC Mais je me pose la question de savoir si cette huile serait ”recommandable” pour mon moteur ? A votre avis ? -
Problème pour rétrograder
Rusty chrom a répondu à un topic de yanncox71 dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Non pas vraiment Changer la bague -
Problème pour rétrograder
Rusty chrom a répondu à un topic de yanncox71 dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Un exemple de résultat https://www.flat4ever.com/forums/topic/65408-reglage-boite-vitesse/ -
Bonjours Ca ne serait pas 403 ? Moi j'ai ca sur dans ma gestion de compte : modification de mon profil etc... 403 Interdit L'accès à cette ressource sur le serveur est refusé !
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Pneu et chambre à air
Rusty chrom a répondu à un topic de Newarn dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Bonjour Peut être chez cartercash, si tu en as un..? par chez toi Chambre à air -
Pour évitez les éventuelles et légitimes interpretations des textes voici un copier/coller du JO L 66/2023 : Véhicules appartenant à la catégorie M1 Réf. Code Nom Définition 1.1. AA Berline Un véhicule défini au point 3.1.1.1 de la norme ISO 3833- 1977 comportant au moins quatre fenêtres latérales. 1.2. AB Voiture à hayon arrière une berline telle que définie sous 1.1 dotée d’un hayon à l’arrière du véhicule. 1.3. AC Break (familiale) un véhicule défini au point 3.1.1.4 de la norme ISO 3833-1977. 1.4. AD Coupé un véhicule défini au point 3.1.1.5 de la norme ISO 3833-1977. 1.5. AE Cabriolet un véhicule défini au point 3.1.1.6 de la norme ISO 3833-1977. Un cabriolet peut toutefois ne pas avoir de porte. 1.6. AF Véhicule à usages multiples un véhicule autre que ceux visés sous AG et sous AA à AE et destiné au transport de personnes et de leurs bagages ou, occasionnellement, des marchandises, dans un compartiment unique. 1.7. AG Break (commercial) un véhicule défini au point 3.1.1.4.1 de la norme ISO 3833- 1977. Le compartiment à bagage doit toutefois être entièrement séparé de l'habitacle. En outre, il n'est pas nécessaire que le point de référence de la position du siège du conducteur soit à au moins 750 mm ...
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Portière conducteur
Rusty chrom a répondu à un topic de yanncox71 dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Tu as cliquez sur le lien recherches dans mon précédent message ? Parceque tout y est pourtant ? -
Portière conducteur
Rusty chrom a répondu à un topic de yanncox71 dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Le joint de déflecteur dont le support est souder et puis le lèche vitre Recherches -
Portière conducteur
Rusty chrom a répondu à un topic de yanncox71 dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Les évents évoqués par Kads sont situés au niveau le plus bas de la porte sur la bande de tôle ou l'on colle le joint. Ce sont les petites déformations verticales creuses sur le plan de joint, qui permettent si besoin l'évacuation sous le joint de l'eau du fond de porte ( à déboucher régulièrement ) . Certains perce un trou sous les évents pour que l'eau stagne moins entre la tôle et le joint, limitant un tant soit peu la corrosion. Mais il faut ne faut pas oublier de protéger le trou de perçage de l'oxydation Une photo aurait été plus simple...mais je n'en n’ai pas trouvé -
Portière conducteur
Rusty chrom a répondu à un topic de yanncox71 dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Effectivement Mais alors pourquoi le problème ne se reproduit pas sur l'autre porte -
Portière conducteur
Rusty chrom a répondu à un topic de yanncox71 dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
On pousse la gache ( sur le montant d'entrée de porte ) vers l'intérieur pour rapprocher la porte et inversement Il me semble voir un seuil de porte en alu, le problème pourrait aussi venir de lui s'il est mal placé ou déformé Sinon sort le joint délicatement pour vérifier -
Portière conducteur
Rusty chrom a répondu à un topic de yanncox71 dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Peut être en réglant la gâche vers l'intérieur ( toujours sans la claquer pour éviter un blocage ) ? https://www.google.com/search?q=reglage+portes+site:www.flat4ever.com&source=lmns&bih=1529&biw=1128&client=tablet-android-samsung-ss&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwiL8Mms0dCCAxUMfqQEHcGMBXAQ0pQJKAB6BAgBEAI -
Portière conducteur
Rusty chrom a répondu à un topic de yanncox71 dans Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Bonjour De l'extérieur si tu fais le geste de la fermer lentement ( sans la claquer ) en maintenant la commande ouverte, le joint force ou pas et touche t-elle quelque part ? Avec une fenêtre entrouverte ferme t-elle mieux ?