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Rusty chrom

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À propos de Rusty chrom

  • Date de naissance 20/10/1962

Pour me connaitre un peu

  • Mon Prénom
    Jacky
  • Ma Biographie
    Jeune retraité tout en étant conseiller customer care peintures auto
  • Mes centres d'intérêts ... hors VW
    Anticonformiste automobile...
  • Mon job ...
    44 ans peintre auto 21 dernières technico formateur proccess chez un distributeur de peintures autos
  • Professionnel de la VW ?
    NON
  • Newsletter F4E
    OUI

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  1. Bonjour. Le pro la soufflera et aspirera les résidus (billes...) Mais tu devras t'y remettre toi même Si tu veux appliquer un apprêt utilise un époxy 2k qui protégera et permettra l'adhésion des mastics... Sinon un primaire phosphatant (wahprimer) suffira s'il est recouvrable et si le temps d'attente avant recouvrement n'est pas trop long
  2. Affirmatif le centre quant il rentre dans l’agrafe, écarte l’embase de l’agrafe ce qui permet sa fixation dans le trou. Si tu montes d'abord la baguette sur l’agrafe , elle ne rentre plus dans le trou
  3. Les agrafes en plastiques sont rentrées une à une dans les trous de carrosserie avec leurs petits centres bien sorties, puis on maintient l’agrafe et son joint bien plaqué d’une main et on pousse ce même centre pour la verrouiller avec l’autre main ( avec le pouce ou le dos d’un tournevis). On centre correctement la baguette par dessus et on appuis pour la clipser définitivement
  4. Bonjour A tester sans son système de fermeture Voir également (délicatement) sans le joint d'en haut, car il est peut être trop volumineux ( les joies de l’adaptable) ou son support souder trop haut. Sinon...peut-être des soucis avec les équerres ou la boite de la ventil ?
  5. Bonjour Une réponse parmi d'autres sur les forums
  6. Le webdealauto ”actuel” n'avait que 4 ans https://auto.zepros.fr/nippon-pièces-services-reprend-webdealauto--6245 https://auto.zepros.fr/-les-tradis-semparent-du-e-commerce--301
  7. Bonjour L'immatriculation n'est pas bien veille Et... vue les photos il ne doit pas s'en servir quand il pleut (Pas d’essuies glaces)
  8. Les gris métal ne sont pas les plus faciles à appliquer car ils couvrent peu Pour éviter cela, il faut couvrir en premier et uniquement ”les tâches d’apprêt”, ensuite baser l'ensemble en prenant soin de finir avec un voile de placement, une fois sec un coup de tempon d'essuyage et... vernir
  9. Si son utilisation est possible, le spectro n'est pas à lui seul LA solution miracle La ou les formules proposées devront êtres vérifier avec des lèches et éventuellement contretyper, surtout dans tous le cas d'une renovation partielle. Et pas de bord à bord
  10. Si tu as les bonnes poignées La rondelle : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/embase-noir-sous-poignee-de-vitre-pour-volkswagen-cox-combi-68-transporter_VB20306.htm La poignée : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/manivelle-de-leve-qualite-origine-pour-volkswagen-coccinelle-combi-67_VB20308.htm La partie la plus large du ressort coté panneau
  11. Pas tout compris sur la bague dans la vidéo trafficcox La blanche fournie dans le kit n'est pas utilisée au profit d'une rose de forme différente, sans l’anneau métallique Quel est alors l’intérêt de joindre la bague blanche ?
  12. Bonjour. L’Espagne radie du registre des immatriculations les véhicules vendus pour l’export. Pour la France il faut entre autre fournirs Remis par le vendeur : Le permiso de circulacion La ficha technica
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