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manue G

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Tout ce qui a été posté par manue G

  1. manue G
    merci ..... c'est pas grand chose pourtant ... mais faut trouver... je vais voir
  2. manue G
    Bonjour à tous le retour de la blonde qui essayé de comprendre ce qui manque pour son T2AB. Il me manque un bout de tole moteur. Je ne trouve pas de site ni de particulier. Merci a vous Bientot je roulerais .... enfin j'espere
  3. manue G
    Pas de chauffage .... et la forme aie je ne sais pas .... et j'ai deja l'echappement quiet pack empi argggg.... Erreur d'une apprentie
  4. manue G
    j'ai un westy tintop .... moteur cj 1978
  5. manue G
    On reste dans les memes proportions
  6. manue G
    c'est pas mal du tout, comme conso ....et comme vitesse. Ps avant d'attaquer le moteur j'ai la boite qui arrive bientot... Il me manquera que l'embrayage et des jtubes ... et le puzzle sera complet
  7. manue G
    merci je commence voir plus clair meme si c'est juste en theorie, j'ai une boite longue qui va arriver de chez AG syncro ... le moteur n'est pas bloqué c'est tout ce que l'on sait
  8. manue G
    Je ne savais pas, je ne demandais pas de critiquer mais de proposer. Je me dis que si je fais le meme post sur facebook ca etre la foire aux jugements, aux critiques.... Deja j'ai eu une reponse, qui me parait interessante : Essaie de faire confiance à un motoriste réputé , pas à un carrossier-mécanicien-électricien-importateur qui bosse tout seul dans le fond de son jardin. Ca me parait pas mal ... encore dsl
  9. manue G
    Pour l'instant en épluchant les articles, les expériences et en posant des questions sur facebook je réunis toutes les pieces. C'est deja ma fierté. Et j'ai hate d'entendre enfin le bruit du moteur ressuscité. Merci pour ta reponse
  10. manue G
    merci, des trois, le motoriste qui ne fait que ca c'est ...... ...... a bcp de véhicule sur lesquels il travaille mais je ne connais pas sa réputation. merci
  11. manue G
    Bonsoir a tous le retour de la blonde.... Question j'aimerai dans un futur plus ou moins proche refaire mon moteur à neuf.... Quel est le meilleur endroit en France. Ou dans le sud le y a : - ...... -...... - ...... Et quelle config pour un Type 4 CJ pour qu'il soit fiable, qui consomme pas trop trop et qu'il me ballade autour de 100/105 KMH Merci merci la blonde le retour .....
  12. manue G
    Bonsoir la blonde le retour j'ai Type 4 de 2litres et il me manquerait que l'échappement .... que choisir pas trop cher .... le meilleur rapport qualité prix ... boite de chauffage ou pas merci ...
  13. manue G
    Tres interessant bon ca me rassure car a l'origine c'est 1800 type 4 et j'aurai un 2000 type 4 pas trop de difference à premiere vue .... Je vais essayer de l'assurer comme ca . merci
  14. manue G
    c'etait pour l'assurance
  15. manue G
    Ok je vais passer le CT comme ca ... et faire la CG on verra .... il n'y a que 200CM3 de différence
  16. manue G
    Je peux rester en 2L ? en fait je ne sais plus
  17. manue G
    Merci j'ai deposé ce moteur qui est un 2L et ils ont ecris 9CV. Ils n'ont pas fait de difficulté car mon modele etait fait pour un 1700 1800 ou 2000 suivant l'option choisie. enfin je crois
  18. manue G
    pour avoir les papiers et le finir ensuite.
  19. manue G
    Je peux avoir un CT avec contre visite...
  20. manue G
    le probleme c'est qu'il n'y avait pas de moteur ... a l'origne c'etait un 1800 Type 4 (1972)... ET j'ai trouver un TYPE 4 2L
  21. manue G
    le probleme c'est qu'il n'y avait pas de moteur ... a l'origne c'etait un 1800 Type 4 (1972)... ET j'ai trouver un TYPE 4 2L
  22. manue G

    FFVE et CV FISCAUX

    un sujet a été posté par manue G dans Vos Projets VW Aircooled

    Bonjour J'ai enfin mes papiers FFVE pour un combi ou il y avait un 1800 et la FFVE m'a donné son approbation, mais avec 9 CV fiscaux alors que j'ai trouvé un moteur 2L Type 4 (CJ). Pour ma demande CG j'inscris le numero du 2L ... je suis un peut perdue ... Et Si le moteur est un 2L pour un 1800 ca ne passe pas .? Je ne sais pas comment faire. Merci de votre aide ... Ci joint la bete ...
  23. manue G
    C'est un import americain qui est resté 2 ans en belgique (pour un road trip) ensuite je l'ai acheté. Et le moteur je viens de l'acheter. je suis en train de faire les papiers et j'ai quelqu'un qui va soigner le dessous et le petit defaut de carrosserie.
  24. manue G
    fin du mois je le recois ... j'en saurais plus merci en tout cas
  25. manue G
    En fait c'est un americain voila pourquoi c'est un 1800 d'origine. Et ma question c'est vrai que je ne suis pas super claire. Que dois je faire ? c'est un moteur qui tourne. Une vidange, des choses a verifier des choses a changer .? Dsl comme je suis nouvelle je ne comprends pas tout. Merci deja pour vos reponses
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