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superpinpin

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  1. Effectivement merci a toi, ca va me permettre de voir si ca réagit tout de suite et donc d’avancer un peu plus! Merci!
  2. Bonjour merci a tou pour ce partage d’expériences! Je suis en vacances je vais donc pouvoir approfondir ce problème de démarrage.
  3. Bonjour à tous! il m'arrive un truc bizarre avec mon petit combi de 72. Un matin impossible de démarrer, je test une autre batterie pareil, les voyants s'allument donc y'a du jus. Et puis un moment désespéré je tourne la clef et je persiste et là d'un coup il démarre. Avant je n'avais pas besoin d'attendre 2 secondes la clef tournée pour qu'il démarre donc je ne comprends pas trop ce qu'il se passe. Serait-ce le démarreur qui a rendu l'âme ou est en train de rendre l'âme? je ne trouve pas de cas similaire... Je suis un peu perdu donc si vous aviez des idées ou si vous savez ce qu'il se passe je suis preneur! merci d'avance.
  4. ca m'arrange bien ça alors, je peux donc lui monter un 1600 sans problème! reste plus qu'a trouver le bon matos... merci pour les rensqeignements
  5. Bonjour Tout le monde, le titre n'est peut-être pas très évocateur, je m'explique: j'ai acheté une cox 1302 que je suis en train de rénover, elle est partie en carrosserie/peinture pour retrouver sa couleur d'origine et je me penche maintenant sur le moteur. Le soucis étant que les culasses sont fissurées, il me faut donc les changer seulement comme vous pourrez le voir sur la photo suivante, l'identification moteur me laisse perplexe, la lettre A voudrait que ce dernier soit un 1200 seulement les culasses DA et les cylindres/pistons correspondent à un 1300 comme à l'origine sur un 1302. Je pense à un changement standard car il n'y à pas de numéro... Auriez vous quelques lumières pour éclairer que je ne commande pas n'importe quoi car j'aimerai en plus, tant qu'à changer les culasses, le passer en 1600... et enfin que me conseilleriez vous comme kit... Merci d'avance!
  6. Bon déplacement fait le combi, le combi était moins joli en vrai! En effet il t a eu des travaux de carrosserie comme l’avait annoncé le vendeur, mais alors comment dire heuuuu de la grosse merde. Facture a l’appui pourtant le proprio se justifie des travaux, mais il faut tout refaire, c’est ni fait ni à faire. Comme quoi il est super important de se déplacer car sur les photos on ne voyait rien, pourtant le vendeur m’en avait envoyé un paquet mais bon pas prises assez près ou alors du bon angle. Du coup parti frustré et en colère car ces réparations etaient vraiment grossières. du coup je me remets en chasse merci à tous pour vos conseils!! a bientôt
  7. Non non je me déplace et autant pour moi les planchers ne sont pas neufs mais ont été réparés et deux bas de caisse changés, plus réfection de la baie de pare brise, des planchers avants et du bas de la porte coulissante, le vendeur fournit une facture avec ce qui me rassure un peu mais je vais regarder cela de plus près demain
  8. Bon du coup je peux y aller y’a rien de bien grave...merci pour vos commentaires, je posterai des photos de la bête une fois arrivée à la maison !
  9. Pour le reste c'est un peu prématuré mais dès que j'aurai conclu je n'y manquerai pas! et c'est pas forcément moche :)
  10. rien de spécial juste des défaillances mineures après sur jeu dans la direction, lave glace, feux défectueux rien de très embetant
  11. Bonjour à tous. Je suis en pleine réflexion sur l'achat d'un T2b j'aurai aimé avoir vos commentaires sur ces quelques photos du dessous de la bête pour ne pas rater quelquechose d'important avant de m'engager. Les planchers sont neufs, à priori sur le CT flexibles de freins à changer, capuchins anti poussiere sur rotule et transmission Voila merci d'avance pour votre participation que je puisse acheter un peu plus sereinement....
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