Roroplantuche
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Bonjour,
Mon etouffoir sur ma 1302 ne claque pas , la voiture ne tient pas le ralenti , est-ce que c'est lié ?
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Bonsoir,
Cela fait 2 fois en peu de temps que je dois changer mon neiman et ou contacteur de ma 1302 de novembre 1970.
Pièces commandés chez meca....
Je n'ose plus recommander de nouveau car je me doute bien que je vais retomber en panne d'ici peu.
D'après vous , cela ne vous étonne pas ? Cela arrive souvent ?
Si je dois recommander ces 2 pièces, un conseil , une adresse ?
Cordialement roland.
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Le contacteur est neuf , pourquoi le neiman n'a rien à voir ? C'est bien lui qui actionne le contacteur, non ?
Pour ma panne on dirait que neiman ne tourne pas assez pour actionner correctement le contacteur.
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Bonsoir,
Pour la 2ieme fois en peu de temps je dois changer mon neiman et le contacteur.
D'abord le contacteur mais ça ne démarre toujours pas ,(avec un tournevis directement sur le contacteur c'est ok) je vais commander de nouveau un neiman chez mecabidule , avez vous souvent rencontrer ce genre de problème ?
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Merci pour cette explication .
Je vais réduire les neuves mais un peu moins que celle que je viens de démonter , j'ai un claquement lors de petits trous que je n'arrive pas à trouver.
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Faut commencer par vérifier la batterie , si elle a lâché elle ne laissera rien passer. Commencez par ça.
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Bonjour chers passionnés
Je dois changer les butées des bras Ar de ma 1302 de 1971.
La voiture a été rabaissée d'environ 6cm par l'ancien proprio et les butées des bras ar semblent avoir été sciées et ne mesurent plus que
4,5cm. (Voir photo).
Ma question est la suivante : Est-ce que je dois couper les neuves et le cas échéant pourquoi ?
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Impeccable encore un peu plus de connaissance dans la besace..
Sinon pour la jonction jupe démontable et caisse ? Des idées , des photos ?
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Merci pour vos réponses,
Tant que je suis sur la jupe, la mienne est ajustée de cette manière (voir photo) , je compte améliorer la jonction , auriez vous des photos ou idée pour avoir un résultat plus propre .
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Bonsoir à tous,
J'ai des trous sur la jupe ar de ma 1302 de 1970, (jupe démontable) qui doivent recevoir des pièces mais lesquels ?
Je joins une photo pour que vous puissiez me renseigner
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OK, merci pour vos réponses.
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Juste une envie de sortir un peu de l'ordinaire , j'aime bien, comme certaines alfa mais je crois que l'on peut décaler mais que côté conducteur .
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Bonjour,
Je vais changer mes plaques , j'avais dans l'idée de mettre la plaque d'immatriculation av sur ma 1302 sur le côté droit du pare choc.
Il y a t-il entorse à la réglementation ?
(J'ai lu certains textes de loi , mais je n'ai sûrement pas fait assez de géométrie à l'école pour comprendre leur explications)
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Bonsoir,
Je relance la discussion car mon enquête n'avance pas trop.
Pour reprendre depuis le début, je trouve que j'ai trop d'espace entre la porte (fermée) et le rebord du longeron , environ 2cm .
Je fais appel aux possesseur de 1302, pour savoir quel espace vous avez.
Merci d'avance pour ceux qui prendront le temps de répondre.
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Voici un accessoire qui pourrait réduire mon souci tout en apportant une touche sympa à la cox.
Ça se trouve où ?
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Non , franchement la porte est bien alignée , elle fonctionne très bien .
J'ai trouvé une photo d'une cox avec sur le longeron une partie alu ou inox , c'est quoi ? Une pièce qui se rajoute sur le longerons ?
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Toujours en recherche d'explication sur cet espace qui semble trop important pensez vous (pour ceux qui veulent se joindre à la discussion) qu'il soit possible que la porte qui n'est pas d'origine soit un modèle différent est moins épaisse ?
Pour ceux qui le veulent n'hésiter pas à mettre des photos porte fermées et ouverte pour comparer .
Merci car je pige pas ..
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Toujours en recherche d'explication sur cet espace qui semble trop important pensez vous (pour ceux qui veulent se joindre à la discussion) qu'il soit possible que la porte qui n'est pas d'origine soit un modèle différent est moins épaisse ?
Pour ceux qui le veulent n'hésiter pas à mettre des photos porte fermées et ouverte pour comparer .
Merci car je pige pas ..
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Je vois mal , une photo avec un peu de recul serait-il possible ?
Merci
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Une photo peut-être, je comprends pas :
Il y a 1 heure, White lady a dit :Par contre moi la bande en plastique noir est replié sous la moquette
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Il y a 5 heures, White lady a dit :
Mince j ai zappé de faire la mesure désolé. Rdv ce soir
OK à toute...
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OK. Je trouvais que cet espace était grand pour mon cas et que ça n'avait pas trop de sens.
Si cela se confirme (avec d'autres mesures données par nos chers passionnés de ce forum ) on pourrait croire que le longeron ou par sa forme (je parle du rebord) ou parce qu'il n'est pas exactement à sa place explique cela , vu que la porte elle se fixe sur la coque. Je ne vois que cela comme expliquations.
D'autres avis d'experts ?
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Je ne sais pas pour ton modèle, je te joins des photos de la mienne une 1302 de 1970, si ça peut aider.
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Sympa , j'attends avec impatience la mesure !
Etouffoir
dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Posté
Super , merci