Là tout est dit !
Le kit Empi, j'en ai un sur 1303 avec des disques origine à l'avant, c'est déjà bien.
Mais si tu veux des freins perfo, faut ce qui faut.
- Soit tu monte du Kerscher ou du Tarox, qui montent direct...
- soit tu bidouille du Porsche 944 pour freiner encore mieux, et avoir le look qui tue, mais faut adapter...
- soit tu bricole avec des freins de Talbot qui ont 35 ans au moins, ou de mobylette pourquoi pas, mais la c'est plus des freins perfo, c'est de la bricole à pas cher, c'était bien il y a 20 ans au départ du mouvement VW, depuis de l'eau a coulé sous les ponts...