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P23

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Posts posted by P23

  1. ... Bon, j'ai chercher ma réponse sur le forum et trouvé👌

    Moteur en place, pas simple apparemment, ensuite si je dépose le moteur, il y aura sûrement d'autres choses à voir🙄, et remonter tel quel je ne pourrai pas... 

    Ça sent l'arrêt prolongé😏😁

  2. Bonsoir, 

    Cela fait un moment que je n'ai pas posté, mais pas d'inquiétude, je suis le forum. 😉

    La Cox va pas trop mal, mais j'ai cette fuite d huile sur le dessus. On dirait que ça vient de derrière par dessous la tôle de turbine. 

    16fan8.jpg

    Si vous avez une idée.... 👌

  3. Bonsoir à vous tous 😉

    Et merci de vos réponses 👍

    Effectivement, j'ai fait une 1ere purge par gravité, mais la seconde normalement😉

    Donc va falloir que je me penche sur les réglages. C'est dingue le nombre de chose qui se règle sur ces autos ! 🙄

    Merci encore à vous 👍, je vous en suis reconaissant. 🤙😉

  4. Bonsoir, 

    J'ai un soucis qui subsiste malgré le changement en neuf des garnitures et câbles de frein à main. 

    Le réglage pour le frein à main n'est bon que lorsque les vis de réglages sont à fond !! J'avais déjà ce soucis avant réfection ! 

    Est ce le bon levier ? 

    126yq8.jpg

    Ou bien, va falloir mettre des entretoises à l'entrée du tunnel ou passent les câbles pour gagner en réglages🙄

    😡, je ne vous cache pas que ça me saoule cette affaire ! 

  5. Bonsoir, 

    Une chose qui m'épate... Ça se purge tout seul les freins sur ces autos👌. Juste à ouvrir la purge, ça coule, contrôle du niveau et hop ! Sûrement du à la disposition du bocal et du maître cylindre tout en bas. 

    Les mâchoires ar que j'ai reçu, n'ont pas le levier du frein à main pour le câble....??. J'en déduis qu'il me faut le récupérer sur les anciennes... 

  6. Bonjour Lucas 😉

    Oui c'est fait, merci👌, j'ai également graissé la portée des garnitures sur la flasque et les câbles de frein à main avant montage. 😉

    Me demande si je vais pas changer aussi les 2 petites duites qui relient les tuyaux du bocal au maître cylindre... 

  7. Bonsoir😉

    Aprés avoir un peu utilisé la Cox, enfin Madame 😁, j'ai de nouveau mis l'auto sur cale ! 

    Changement des garnitures de freins av et ar et des 4 flexibles de frein. Les 4 cylindres de roues je les ai changé à l'acquisition de l'auto. 

    Je change également les câbles de frein à main. 

    07owo0.jpg

    Avant de pouvoir changer les flexibles, j'ai passé du bon temps 😡😄, tout était grippé, obligé de chauffer pour pouvoir de nouveau rendre libre la vis du tuyau de frein !! 

    Je ne change pas les tambours, ceux ci pouvant à mon sens toujours faire leur office. 

    Pour ce qui est de la réparation du compteur, pour l'instant ça tient le coup. 😉

     

  8. Bonjour, 

    OK Kads😉👌

    J'ai en projet de changer les câbles de freins à main. Ceux en place à mon avis ne sont pas les bons, les réglages sont à fond et ça serre histoire de dire🙄

    Cela se fait bien, ou bien...? 😏

    Silents blocs de boite ? Faut t'il sortir le moteur ? 

    Flexible de frein avant à changer aussi bientôt... Mais grippé sévére au tuyau rigide 😡

    Comme dit Lucas, il y a toujours du taf !! 😄😄

    Merci à vous, bon Dimanche 😉

     

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