jano le doc

bonjour , 1ere chose , vérifier que le gicleur de ralenti est propre .

tu peux aussi te servir d'un contacteur fin de course qu'on trouve un peut partout , ou tout simplement le contacteur de frein d'une 2cv que tu peux cacher sous la plaque à coté du N° de chassis , pour le faire fonctionner tu rajoutes une languette sur ta tige de levier de vitesse qui te permet de le faire fonctionner quand tu passes la marche arriére .une fois la plaque mise en place on ne vois plus rien .

juste pour dire à POLO des Iles , que l'essence ne s'enflamme qu'avec une étincelle , pour la chaleur , il faut plus de 250° , par contre l'huile sur un po trés chaud risque plus de s'enflammer , ainsi que le gazoil 70° . voila , c'est au cas ou vous auriez un diesel qui a une fuite , attention .

bonjour à tous , vérifie déjà que le contact arrive bien à la bobine . j'ai mon 181 qui est aussi équipé d'un allumage alpha, et en début d'année , panne du module , que l'on trouve assez facilement pour une 30 éne d'€ . attention il y a de nombreux modèle , surtiout bien regarder le nombre de broches .

si tu as fabriqué une pince maison , essaye de chauffer un peu avec un chalumeau ou un décapeur aprés l'avoir mise en place , l'allu se dilate plus que l'acier et ça devrait sortir assez facilement , bonne mécanique .

bonjour , aucune incidence , c'est une bonne idée , mais c'est vrai que ses éléments chromés sont de piètre fabrication . bon courage pour la suite . je viens de revendre mon trike il y a trois mois , si tu veux quelques renseignements, tu peux me contacter en MP.

bonsoir , j'ai déja réparé cette fuite , il faut que tu démontes la tête , il me semble que c'est une vis interieure , ensuite tu mets la bordure sur un étau et tu ressertis à l'aide d'un marteau et d'un petit burin non affuté .

du même avis que vince panelvan ... tout peut se réusiner enfin bon courage .

bonsoir, pourquoi ne les refais-tu pas avec une tôle si le caoutchouc est encore bon . c'est assez facile à faire . c'est ce que j'ai fait sur ma 69.

pourquoi ne pas investir une 20ene d'€ sur un compteur gps cela te permettra de connaitre ta vitesse et tu n'aura pas besoin de détériorer ton compteur

bonjour à tous , c'est du nikel qui est à l'intérieur des paraboles , j'en ai fait faire 4 cet été , cela m'a couté 50€ pièce , car j'avais des paraboles en bon état , et maintenant c'est ok pour le c t .mes véhicules éclairent comme au premier jour . en attendant , tu peux essayer de coller du papier allu réfléchissant.

je règle entre 9 et 10mm et ça fonctionne bien .

verifie que tes tiges de culbuts sont bien en place .

fait toi un bout de bois de 2 cm de large 25cm de long environ et un cm d'épaisseur que tu épointes en biseau , ça va t'aider à forcer , mais attention quand même de ne rien tordre .

bonjour, demonte ta vitre , et laisse la descendre au fond de la portiere , ensuite tu mets en place tes léches vitres , et tu remonte en faisant doucement ta vitre