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Pouity

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Messages posté(e)s par Pouity

  1. Bonjour à tous, propriétaire d'une version luxe de 74, j'ai intégré mon AB arrière dans le feu gauche et installé des AB sous le pare-chocs avant. J'ai donc deux interrupteurs vintage montés sur un support en "L" et achetés en bourse à placer sur le tableau de bord en mousse. Il y a t-il un endroit prévu pour le placement de ou des interrupteurs supplémentaires, dans la négative, que me conseillez-vous?

    D'avance merci.

  2. Bonjour a tous, quelqu'un pourrait il  nous aiguiller et/ou nous aider concernant un problème mystérieux? Nous avons remplacé, patins, cylindres, flexible et liquide de freins à l'avant et à l'arrière sur une 1303 cab américaine de 78 (freins à tambours aux 4 roues) La purge, le réglage des freins et du frein à main ont été effectué. La pédale était parfaite ainsi que le niveau d'huile! MAIS (et c'est ici que ça se corse) après 1 mois au garage, la pédale est devenue complètement molle et le réservoir de liquide de frein totalement vide! Une fuite aux cylindres sans doutes, mais rien, pas une tache d'huile aux roues ni au sol! Fort d'une expérience passée, une fuite à l'intérieur mais là aussi tout est sec! Mais où est donc passé se f .  . liquide de frein, dans le châssis par un maître cylindres défaillant peut-être?

  3. Le 30/01/2007 à 21:42, kads a dit :

    L'écrou est accessible par le compartiment moteur derrière la turbine. En suite tu sors la tige filetée dont tu as photgraphié le méplat et c'est tout bon...vraiment tout simple...ton garagiste n'est vraiment pas pas intuitif pour un professionel!...

    Bonjour, petite question à propos de cette tige filetée. Elle se glisse par et dans le démarreur puis dans la boîte, on est d'accord, ça doit être du 10mm je pense, mais le trou du démarreur est bien plus grand, il y a donc beaucoup de jeu, existe-t-il une douille ou une entretoise à glisser dans le démarreur et/ou dans la boîte? Sur la photo jointe, vous pouvez remarquer la différence de diamètre entre les deux trous du démarreur et mieux comprendre mon problème.  Merci

    20221006_114823.jpg

  4. Malheureusement elle n'était pas dispo chez sacra b, mon revendeur habituel prêt de chez moi en Belgique. Je commande par e-mail et le lendemain je peux aller chercher les pièces sur place, ça m'évite à chaque fois des frais de livraison. Puis-je percer l'allumeur de 4 à 6mm côté tôle croissant face à moi ou dois-je le démonter et percer côté turbine?

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