fred25

Pour l'échappement de mon buggy j'ai utilisé un aérosol blanc haute température trouvé dans le rayon auto de l'hypermarché du coin et le rendu du blanc est toujours bien présent mais par contre si l'échappement est mouillé des p'tites taches de rouille apparaissent:(

Humm... ça sent l'arnaque ton truc !!!

en plus il me semble que pour passer a la douanne Française, ils exigent que le véhicule soit roulant (tournant) !!! ça va etre difficile vu l'état des autos

j'ai vu quelques lots suseptible de m'interesser, mais j'irais les voir le 12 puis la vente du 19, et toi Stephane tu y va aussi le 12 ?

c'est tout simple !! tu repasse en configue d'origine !! et plus de mal de dos

Apparement l'auto vaut le coup !! donc va y fonçe, lache les 400€ !!! vu que tu achète l'auto pas chère (enfin apparament)

D'aprés le Code de la route : si la date de 1ère mise en circulation du véhicule est antérieure au 01/04/1987, selon les termes de l'article du 18/12/1973 du Code de la route, il est permis de transporter occasionnellement un nombre de personnes supérieur à celui indiqué sur la carte grise. Donc si physiquement il y a plus de de place que sur la carte grise, le mieux est d'informé son assureur pour que les personnes transportées soit pris en considération.

pour ma part j'assure mes VW par un courtier en assurance et pour l'assurance du Westy avec l'option assistance, je paie 55€ pour l'année. bien moins que toute les autres assurances pour anciennes !!

Alors moi aussi je suis sur le coup pour réhausser mon Westy de 73 ! - A l'avant je vais monter un kit Avis adjust pour combi mais inverser. - A l'arrière recrantage et cardan prenant plus d'angles, mais faut que je réfléchisse sur les modèles à utiliser ?? - Amortisseurs Av et Arr de chez "ProComp". - Jantes Merco 7x15 ET37 - Pneus Black Star "Guyane" 30x9.5x15 et quelques modifs pour les passages de roues pour que tout rentre en ordre.

Salut, Tu es sur que certains descendent l'ensemble moteur/boite pour surelevé leurs VW ?!ça fait un gros chantier de descendre l'ensemble moteur/boite !! y'a plus simple ! Tu ne confond pas avec le kit pour le montage d'une boite de Bay en rigide, qui elle nécessite un renvoi de tringlerie, car la sortie de boite passe au dessus de la poutre !!

.....et son buggy à Macfly, quelqu'un a des news ?

Effectivement les buggy s'en sortent plutôt bien.... Bravo les gars ! et Madame quand même !!! N'oublions pas tout de même le VW Iltis qui lui est 3ème de ce même classement !

salut german, moi aussi au départ sur mon 181 j'avais du 31x10.5x15 sur des jantes en 7 pour l'arrière et il est vrai que ça passe juste ! maintenant je suis avec la taille en dessous du 30x9.5x15 qui plutôt déjà pas mal au niveau taille et avec un 1600 origine c'est limite ! par contre si tu met un 2 l T4, ton 181 sera trop lourd de l'arrière et en tout terrain c'est pas l'idéal