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Th3 Bourbon kid

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  1. Un vrai kéké !! J'avais pas enlevé les deux grosses visses ! Chassis nu... Enfin
  2. Je n'arrive pas à déposer la boîte ??? Lame de torsion devisee, les 4 écrous ds la boîte aussi, les deux écrous raccord boîte chassis c'est fait, la petite vis sous la trappe également... Impossible de la lever,,, Comment faire ?? Merci pour vos conseils !!
  3. Du coup j'en ai deux... Faut que je rachete une cox !!!
  4. Par contre j'ai découvert ça au niveau du train avant... Il est réglable d'après ce que je vois, c'est le fameux train puma ou je me trompe ??
  5. Voilà les news: plus qu'à trouver des bras pour retirer la coque !
  6. Petite fontaine de nettoyage faite maison... Assortie à la servante, pas fait exprès mais c'est le bidon que m'a filé mon garagiste !
  7. Je cherche juste à savoir pourquoi j'ai des poignées à bouton poussoir, produites à partir d'août 66 et un châssis de janvier 66. Mais comme tu dis, les poignées ont peut-être été changées... (et le neiman aussi alors, vu que c'est la même clé, ce qui me paraît étrange)
  8. J'ai fouillé un peu mais pas trouvé ma réponse... Si ça peut vous aiguiller, voici la plaque se trouvant dans le bac de roue de secours
  9. Ça m'a l'air intéressant... Sauf pour les sources 🇮🇹, je risque de galerer pour traduire😏
  10. mais du coup j'ai les poignées à bouton poussoir et d'après l'article suivant: https://www.flat4ever.com/levolution-desnees-de-portes/ ce sont les poignées des modèles aout66-juillet 67
  11. Identification cox??? Voilà mon soucis: ma cox est d'après la carte grise de septembre 66 (modèle us) avec comme numéro de châssis: 116535449 et numéro de moteur: F252015 Sur cette page: https://www.flat4ever.com/numerotation-chassis-des-coccinelles-1965-1967/ cela correspond à châssis janvier 66 et moteur aout 66... J'ai des baguettes chromées extérieurs larges et quand je regarde sur les sites marchands de pièces cox, à partir d'aout 66 ce sont des fines... Qui peut me renseigner??? (il y a peut-être des différences sur les modèles US...)
  12. Cool, on pourra faire une virée en 66 une fois qu'elles seront restaurées ! Enfin, je pense que ça sera pas avant une paire de mois, voire d'années...
  13. Salut aurelien, Oui, je suis tjs ds le coin de charleville et j'ai tjs ma 66... Et elle n'a pas changé depuis la dernière fois que tu l'as vue ! Je vois que tu traines toujours sur les forums... Tu dois donc tjs avoir ton bolide !
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