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freat

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  1. J'en arrive à la même conclusion que vous. Merci pour vos contributions !
  2. non mais ça c'est les arguments d'il y a 20 ans. on nous a tartinné ça pendant des années, le carnet à souche personne n'en a jamais vu. et depuis 2009 on me dit "va pas en CG collec YVONT mettre des restrictions". manque de bol, c'est plutot des avantages ... kads tu m'apprends qu'il y a une réforme pour les véhicules anciens qui se prépare d'ici 1 an. qui mene ça ? la ffve ?
  3. salut à tous je lis beaucoup le forum meme si je participe peu. j'ai une cox 1967 blanche en TBE en carte grise normale depuis 8 ans. je me pose la question de passer en CGC. je lis souvent que c'est "mieux" de rester en CGN .... mais concretement, pourquoi ? pour passer le CT tous les 2 ans au lieu de tous les 5 ans ? pour ne plus pouvoir rouler dans la ZFE que mon maire va mettre en place ? je roule environ 1.000 km/an, mon CT est zero faute depuis 3 passages, un peu marre de faire vivre le centre de controle technique alors que ça pourrai se faire tous les 5 ans. je ne travaille pas avec ma cox, c'est pas un combi food truck alors oui, je lis "une voiture en CG collection" peut être fichée et cantonnée à certains usages. Il y a 50 autres type de fichages possibles pour les voitures : les diesel, les plus de tant de cv fiscaux, les plus de tel age, les vertes, les bleues, les Euros 1, 2, 3, 4, 5 etc .... mais la CG collection pour moi j'ai l'impression que ça donne plus d'avantages que la CG normale avant de demander le passage en Cg collec, j'aimerai avoir vos réactions par rapport à mon histoire. merci !
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