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Rascal

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  1. en 63 la porte latérale coulissante était dispo pour les tolés et 64 pour les microbus +++++++++++
  2. Hey oui il faut toujours rendre des comptes....même quand on fait de la passion/loisir , un des moments où normalement on se fait plaisir... on est quand même pas obligé de suivre une soit disant règle établie par certains !!!! Chapeau pour cette resto , plus d'un n'aurait pas croché dedant. C'est toi qui tappe la tole ? Elle est du tout début 51 ou 50 ? Elle aurait été d'origine c'est sûr elle aurait été comme les 250 split présente a Hessisch ou Bad , là c'est ton envie et ton plaisir du moment et tu as bien raison Comme le dis ferdinandporsche "rien n'est irréversible".
  3. Salut, si ça peu aider .... http://www.vw-resource.com/wiper1.html +++++++++ Pascal
  4. Tu veux dire par là qu'éventuellement même avec une Logan on est un peu vintage ?????
  5. Une fois en place je ne vois pas trop comment on fera la différence entre une repro et un vrai kit d'épok Est ce que ça va motiver certains a rouler...je ne suis pas persuadé Au passage , ça ne se limite pas aux splits et ovales.... des 10 éne de cox a rouler en okrasa NOS en France c'est sûr y'en a pas par contre des 10 ene et des 10 ene de kit repro en France pour le fin de l'année c'est sûr et certain (a ce jour au moin 4-5 sont en attente de leur colis) bien ou pas bien peu m'importe , a chacun de voir.
  6. Ne t'inquiette pas Lucas mon intervention n'avait pas pour but de règler des comptes avec MoominCox ou Street qui ont simplement constatés des incohérances (a mon sens) au meeting vintage d'Hessisch. M'fin par chance il n'y avait pas de Golf- 1303 big - d'jean's ,ect.... ouf on a évité le pire
  7. MoominCox , je crois que tu bosses dans un débit de boisson , passons le coté "légal" , demande tu une pièce d'identitée a tout "suspect mineur" qui te commande un verre d'alcool ? Et bien sur les meeting Vintage c'est pareil Pour Street , si tu te sent "vintage" avec un bus posé sur des radars made in china propulsé par un 2L type 4 ça te regarde (vision large , je ne te vise pas perso ) A chacun de savoir ou il se trouve , est-ce a l'organisation de faire la police ??? Perso je ne me considère pas comme un puriste extrémiste , il y a 6 mois mon 51 était posé par terre sur 4 Erco ,
  8. Bien content d'avoir partagé ce trip avec les potes , malgrès les quasi 3000 bornes avec le barn , ils ont su être patients pour attendre ma camionette (sauf Reminou incapable de me suivre dans les bosses ) Acceuil chez DKoval bien sympathique le jeudi , vendredi chez BBT....comme a la maison , BBT convoi....8 barns a se suivre ça va bien, au camping d'Hessisch...marrant de se réveiller parmis tant de vw, le meeting...énorme , le swap....on y flane on y glane , retour par la champagne puis route vers la BZH avec Eric ...pfiou que faut-il de plus ????? Merçi aux acteurs.
  9. Malheureusement ça fait 3 ans qu'il est a vendre:o
  10. Posté par reminou La vitesse moyenne du Barn, assez aléatoire et incertaine, -------------------------------------------------------------------------------------------- Bah disons que si tu m'assure le vent dans le dos en descente continue , on doit pouvoir chopper un p'tit dèj chez DKoval ou alors monter a Stokohlm avant Hessich
  11. Hi, Tout ceçi restera un vaste débat. Perso j'ai une tendance a m'orrienter vers le vintage qui pour moi serait idéalement le matching number comme en sortie d'usine. Malheureusement les années passent et forcément les pièces s'usent , disparaissent... Sur mon barn de 51 , a l'origine les cylindres de roue etaient spécifique (4 fixations ect...) Il m'est arrivé d'en voir a la vente , leur prix exorbitant n' on bien souvent fait que de réjouir des étagères de riches collectionneurs. Comme je roule pas mal avec ma caminette il me fallait des freins et j'ai donc monté du "récent"
  12. Hello, Moi ce qui me dérange dans l'ODFC c'est qu'on accepte les post 53 alors pourquoi pas les post 67 Perso je ne peux que soutenir cette initative ambitieuse. L'implication et le travail a fournir par "l'organisation" sera sans doute de taille ,on ne s'en rend peut être pas compte mais ça va bien au delà de 10 lignes tapées sur nos claviers. Pour ma part je propose mes services pour m'occuper des bus pré 55 (m'fin si un quelquonque besoin se fait ressentir) Ok je ne me mouille pas beaucoup ,il n'y aura certainement pas des masses de barndoor a rassembler autour de la table !!
  13. En Ovale j'en sais rien mais je ne vois pas ou est le probleme Perso en 2008 j'ai fais environ 13 000 km avec mon barn de 51 et 8000 avec ma split de 52 (tous deux d'origine) Alors les discours patati patata ça me fait bien marrer. PS: en 2007 j'ai du faire 16-17000 km avec le barn....tolé histoire de corser la chose
  14. Si tu avais un VRAI bus , pas du consommable t'aurais du 36
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