Déjà fait, mais le pmh du cylindre 1 ne correspond pas avec l’encoche pour la tête d’allumage. Perpendiculaire au plan de joint des deux bloque moteur. (selon une vidéo, mais je sais pas si je peux m’en fier) Et pour la poulie, poulie modifier. Graduation sur tout le tour. Poulie plus décorative que utile je pense. ?