Bonjour à tous.
Voilà c'est mon premier message dans ce forum, que je parcoure d'ailleurs depuis un petit moment car je m’intéresse grandement à l'achat d'une voiture de collection.
On m'a proposé une karmann 14 de 1966, à restaurer, avec moteur matching d'origine 1300 donc, j'ai vu avec un carrossier un devis coté tôlerie, en considérant qu'il y a parfois des surprises après sablage,
pour l’intérieur je compte environ 2000 euros,
et pour la mécanique je peux m'occuper de 80 % du boulot, ça me changera des actuateurs de turbo capricieux des bmw et des injecteurs hdi soudés
