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Arno06

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  1. Bonjour à tous , je suis à la recherche pour un ami des plans de marche celette pour karmann Ghia.... savez vous où je pourrais trouver ça ? merci et passez de bonnes fêtes
  2. Je pense car en général quand on monte un vilo , on se prend pas trop la tête à vérifier si les clavettes sont dans le bon sens Ou pas .. ça tombe sous le sens ... .... ben apparement non ! Même ça il faut vérifier pffffff
  3. Oui m’enfin admettez quand même que cette panne a la con est improbable ??!!
  4. Arf... Ne m’en veut pas mais je préfère faire repartir le vilebrequin en garantie et partir sur un Vrai origine ou un truc du style
  5. Écoutes , en tout cas on a trouvé et je suis malgré tout content que ça vienne de là et pas de moi indirectement merci quand même pour votre aide à tous
  6. Justement Loic , le réglage des soupapes avait été vérifiées et c’est ça qui m’étonne c’est que rien ne portait à croire que c’était inversé ... car tout avait l’air normal
  7. Deux photos plus parlantes : la 1ère c’est celle de mon vilo et la 2ème c’est celle d’un vilo d’origine
  8. Justement un vilo tourné à 180 degrés ça change tout .... on ne peux pas inversé le pignon d’entraînement d’AAC ....
  9. Regardez la différence ... A gauche un origine , à droite celui que j’avais dans le moteur
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