Arno06

Super merci !

Bonjour , je souhaite installer ma boîte à air CSP car je l’ai et j’en ne sais pas comment la raccorder ... il y a 6 entrée ... je suis en turbine Porsche ... je sais qu’il en faut 2 aux caches culbu , mais ou sur la boîte à air ? il en faut un qui va du pied de turbine Porsche à la boîte à air et les 3 autres ?? Merci encore pour votre aide ... un petit dessin serait le bienvenu....

Ok merci super !

Bonjour , je souhaite changer mon clapet anti retour de frein de mon t2b mais je ne connais pas le sens de montage ... il y a inscrit sur le clapet, « Motor », avec 2 flèches ..... mais dans quel sens vont les flèches ? Merci

Super merci Loic !

Oui je compte faire usiner la chambre de combustion car celle ci sont à 55ml ...

C’est pour une Cox avec boîte 8x33.... les 044 sont stocks non retravaillées avec double ressorts ....

Bonsoir tout le monde , je voudrais assembler un 1835 week end driver et j’ai déjà : - le bloc usiné avec full flow - les culasses 044 40x35,5 - les carbus 40 IDF - le vilo 69 à contrepoids - l’allumage magnaspark - culbus 1.25 mais je n’ai pas l’arbres À cames .... que me conseillez vous ? merci bonne soirée