Arno06

Bonjour à tous , je suis à la recherche pour un ami des plans de marche celette pour karmann Ghia.... savez vous où je pourrais trouver ça ? merci et passez de bonnes fêtes

Je pense car en général quand on monte un vilo , on se prend pas trop la tête à vérifier si les clavettes sont dans le bon sens Ou pas .. ça tombe sous le sens ... .... ben apparement non ! Même ça il faut vérifier pffffff

Oui m’enfin admettez quand même que cette panne a la con est improbable ??!!

Arf... Ne m’en veut pas mais je préfère faire repartir le vilebrequin en garantie et partir sur un Vrai origine ou un truc du style

Écoutes , en tout cas on a trouvé et je suis malgré tout content que ça vienne de là et pas de moi indirectement merci quand même pour votre aide à tous

Justement Loic , le réglage des soupapes avait été vérifiées et c’est ça qui m’étonne c’est que rien ne portait à croire que c’était inversé ... car tout avait l’air normal

Deux photos plus parlantes : la 1ère c’est celle de mon vilo et la 2ème c’est celle d’un vilo d’origine

C’est dingue cette erreur d’usinage !!!!

Non regarde bien mais alors bien .... regarde les paliers ....

et hors de question d’inverser la poulie d’AAC

Justement un vilo tourné à 180 degrés ça change tout .... on ne peux pas inversé le pignon d’entraînement d’AAC ....

Exactement et je t’avoue que je n’ai pas fait gaffe à ça

Oui c’est ça .... c’est un vilo neuf

Je suis dégoûté et halluciné en même temps ....

Regardez la différence ... A gauche un origine , à droite celui que j’avais dans le moteur