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maxime1965

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Tout ce qui a été posté par maxime1965

  1. Bonjour Alain je pense que tu ne lis pas le file de la discussion...
  2. Bonjour, je pense qu il y a un problème dans la tournure de ta phrase
  3. Bonjour, désolé je l'ai en version papier, je ne l ai pas numérisé, cdt
  4. Bonjour, pour la conductivité le produit utilisé s'appelle du "chobond" a base de poudre d'argent. Il faut en mettre une fine couche qui sert à combler les irrégularités du métal en contact. Trop en mettre est néfaste dans le temps et isole plus qu'autre chose. Cdt
  5. Bonjour, c'est bien de se relire avant de poster car la ça fait mal aux yeux!!! Trêve de plaisanterie, le nettoyant frein comme tu le suggères est efficace. je pense quand cherchant un peu dans le forum ou sur le net tu trouveras ta réponse. Bonne soirée.
  6. Procédure utilisée en aéronautique qui s'appelle notamment un rinçage: Faire le plein avec l'huile de fonctionnement, faire une monté en température puis vidanger dans la foulé. Refaire le plein.
  7. Bonjour, juste au dessus tu as l'annuaire des pros, cdt
  8. Bonjour, est ce que les réflecteurs sont neufs? et si tu es en ampoule H4 il faut modifier le réflecteur en virant "le petit chapeau" à l'intérieur.
  9. Bonjour, c'est le tuyau que l'on trouve normalement à coté du remplissage d'huile si tout est d'origine. Cherche un peu sur le site tu trouvera des situations similaires à la tienne qui pourront t'aiguiller. Bon courage
  10. Bonjour, il n'y a pas de joint spy coté poulie. Vérifie en premier le reniflard de ton bloc (la mise à l'air). cdt
  11. Bonjour, pour un changement de pied de porte avec des pièces de repro je trouve que c'est pas mal. Les jeux de la porte ont l'air propre. Je pense que celui qui à fait le travail à été obligé de tirer le trou inférieur pour avoir un réglage correct de la porte. Si il y a un petit jour en bas ce n'est pas bien grave tant que tu n'as pas d'infiltration d'eau ou de bruit aéro Cordialement
  12. Bonjour, je pense que c'est encore le genre d'accessoire qui ne peux qu'accentuer la rouille.
  13. Bonjour, sur une 1965 le dossiers des sièges ne se verrouille pas,pour le dossier arrière il est maintenu par une sangle en caoutchouc qui viens de verrouiller sur une sorte de crochet fixe sur la carrosserie (dur a retrouver si pas identifié avant habillage intérieur).Concernant les sangles tu auras peut être plus de facilité à trouver l emplacement.en tout cas bon courage
  14. D ailleurs j en ai un neuf de chez Sly.....s 1600 simple admission en 6v dans une 1965, ça tourne rond avec du couple.c est une auto vraiment agréable a conduire.
  15. Bonjour il existe plusieurs moyens pour la retirée,tu enlèves ta jante essaye avec une pince étau si tu as de quoi la saisir sinon un tourne à gauche.
  16. Bonjour regarde ici https://mathmacox.pagesperso-orange.fr/identification.htm ou la https://www.thesamba.com/vw/archives/info/bugchassisdating.php tu trouveras ta réponse.
  17. Bonjour j' ai le manuel d atelier j ai voulu poste mais image trop conséquente si tu en MP...
  18. Bonjour,leur longueur est égale a la largeur intérieur du tablier comme le dit Kads.
  19. Bonjour, je pense que tu dois t'y prendre mal quelques pars parce que a ce que je vois tout ton circuit de frein est neuf.Au lieu de racheter encore et encore des pièces je pense que le mieux pour toi est de te faire aider ou alors d'emmener ton véhicule chez un pro. On parle quand même du circuit de freinage.... Bonne continuation.
  20. Est ce que ta pédales de frein reviens bien après avoir freiné ?
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