Adeleandre

Salut, je ne sais pas si c'est la même chose mais j'ai eu le même phénomène et j'ai changé le condo et les bougies et ça n'a plus recommancé.

Merci Kads, je suis très novice en mécanique et du coup je ne comprends pas bien la différence entre l'éclaté et le kit, pourquoi il y a deux joints papier ?

Selon les commentaires il a l'air estampillé VW, sinon savez vous s'il existe un tuto vidéo ou photo pour faire le remplacement de ce kit, je prend possession du garage la semaine prochaine et du coup je serai un peu plus à l'aise pour bricoler

Ce kit vous en pensez quoi ? https://www.mecatechnic.com/fr-FR/joints-etancheite-cote-roue-arriere-cox-combi-qualite-allemande_VS09930.htm

J'ai pourtant pris le kit chez Vintage Autohauss, vous pensez que ça peut être aussi un problème de montage ?

Salut à tous, j'ai tranché et commandé du neuf à 100 euro ! on verra bien si la qualité est au rendez-vous, je l'espère

Bon et bien quand ça veut pas .... nouvelle fuite côté gauche (cf photo), à votre avis il faut rechanger tout le kit ?

Je vais peut etre aller y faire un tour alors !

C'est vrais mais ca prend un peu de temps et dans la région on n'est pas super aidé niveau bourses

Elle sera dans un garage la nuit mais c'est un daily donc ... 100 balles

Bonjour à tous, Je voudrais donner un peu de "neuf" à la COX en remplaçant une partie de l'accastillage à savoir les baguettes de carrosserie, je vais mettre des baguettes inox, mais pour les cerclages de phares avant j'ai un doute .... sur Mecatech on a soit une production "Brazil" à pas cher à 22 balles soit une production à priori fidèle à l'origine à 100 euro. Certes en principe quand c'est plus cher c'est mieux, mais la différence est tellement importante que je me demande si ça vaut le coup d'investir autant, est-ce que ce sera vraiment mieux que ceux à 22 ??? si vous avez une expérience à ce niveau merci d'avance !! https://www.mecatechnic.com/fr-FR/cerclages-pieces-68-vw-coccinelle-phares-optiques-cerclages~COX-ECL-PHA-CE2.htm

D'ici 15 jours j'aurai mon garage à l'abris et tout bétonné de 9x4 juste pour moi !!! donc ça devrait aller mieux que le gazon pour bricoler 😀

Merci Arno, je vais y regarder

Et quelques mois plus tard la Cox est de nouveau sur la route ! J'espère pour longtemps sans incident ! Entre les congés de tout le monde et le fait de trouver quelqu'un pour faire le boulot ce ne fut pas simple .... Et j'espère aussi que la réparation va durer ! PS j'ai fait changer tout le kit, les soufflets de trompettes et les garnitures de freins et ce des deux côtés bien sur

Salut Tonio ! merci beaucoup, on est toujours content de la voiture et de VA !!! on a un petit soucis en ce moment de fuite au niveau des trompettes mais VA m'a envoyé le nécessaire pour réparer. Avant cette fuite elle roulait tous les jours et elle démarre toujours au quart de tour ! Je pense aussi qu'on a eu la chance d'avoir une bonne voiture à un prix très honnête.