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denis31

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    Toulouse (31)

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  • Mes centres d'intérêts ...
    La voiture ancienne
  • Mon job ...
    Ingénieur electronicien
  • Professionnel de la VW ?
    NON
  • Newsletter F4E
    NON
  1. Bonsoir En lisant un tuto sur la rénovation d'une pompe d'origine, je découvre qu'il serait préconisé de remplir la'base de la pompe par de la graisse. Or j'ai monté ma nouvelle pompe sans mettre de graisse. Est ce indispensable? Merci par avance
  2. C'est une cox standard 1200 de 1969 La poulie est d'origine et a seulement 2 encoches En toute logique compte tenu du sens de rotation du moteur, l'encoche de droite doit être celle des 7,5 degrés d'avance à aligner sur le bloc avant de tourner le distributeur afin d'allumer la lampe. J'ai juste ? Merci
  3. Bonjour Après m'être documenté sur le forum, pourriez vous svp m''ôter d'un doute sur la procédure de réglage d'avance de mon allumeur d'origine? Ma poulie possède 2 marques et il me semblerait logique que la marque la plus à droite et bien celle qu'il faut aligner sur le bloc afin de réaliser le réglage statique de mon allumage? Ma question est iprobqblement diote mais j'ai vu des vidéos qui me mettent le doute...
  4. Merci Loïc Afin de ne pas faire de bêtise, tu me confirmes que ce n'est pas un souci de monter une pompe pour une cox des années posterieures à ma voiture dans la mesure où l'on change la longueur de cette tige.
  5. Merci de ton retour. je veux mettre de la qualité . Il me faut donc acheter une tige de 100 également si je suis en 108?
  6. Bonjour Je dois changer ma pompe à essence. Que pensez vous de la reference mecatechnics VC46003, avec la tige de 100 + entretoise de 8? J'ai une 1200cc millésime 1969. merci par avance.
  7. oui c'est bien une cox de 68. on ne peut donc retirer la crepine pour la changer ou la nettoyer sans lever le réservoir? c'est un peu galère non?
  8. bonjour, ma panne de démarrage persiste et je viens de voir qu' en retirant l'arrivée d'essence sur ma pompe, il n;y a pas d'essence qui coule alors que j'ai un réservoir plein.... Mon circuit est ainsi bouché. En regardant dessous la voiture à l'avant, je ne vois pas la sortie d’essence avec la crépine! Pouvez vous me dire si cela peut se faire par dessous sans démontage autres pièces ? Ma Cox est de 1968. Merci par avance.
  9. Bonsoir Ma Cox vient de me faire sa première panne de démarrage. Batterie neuve, et aucun premice de démarrage malgré mes multiples tentatives. Ayant un condo de rechange, je souhaitais le remplacer pour tester. Or celui ci est à l'opposé de la face visible de la tête d'allumeur. Que préconisez vous pour le sortir? Merci par avance
  10. Merci Kads de ton retour. J'ai déjà acheté un pont ciseau que j'utilise sur d'autres autos. Pour la Cox je ne sais pas où placer les briques caoutchouc sous la voiture avec également la peur du poids ARR et de son déséquilibre éventuel
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