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polo des îles

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  1. Salut à tous Dernières nouvelles du front ! Au bout de 6 semaines j'ai mis en place un litige sur Paypal. Etonnament le vendeur me contacte et n'aura pas de PB avant quelques semaines puis 1 semaine après ah ben si il en a sauf que le prix à augmenté ... et pas qu'un peu ... j'ai renoncé à l'achat car il me demandait de supprimer le litige sur paypal mais il faut savoir qu'après on n'a plus aucun recours et vue la tournure des choses ... Peu après j'ai fait une commande sur un autre site ... 4 semaines avant réapprovisionnement ... au bout de 3 semaines le vendeur me propose directement le remboursement car son fournisseur ne semble pas fiable sur cette commande ... au moins il n'y a pas d'augmentation subite du prix. Coup de chance, je viens de trouver un PB neuf avec les bonnes dimensions (107-108 entre les montants au niveau du capot) à ... Besse sur Issole soit à 30km de chez moi et pour 450 balles. J'ai coupé l'herbe sous le pieds d'au moins 2 acheteurs qui sont peut-être sur ce forum ! Donc problème de PB réglé ... yapluka !
  2. Salut Tu as bien commencé par la roue arrière droite, puis la gauche puis ensuite l'avant ? Il n'y a pas de répartiteur de freinage sur ta bestiole ? Pas de purgeur sur le maître cylindre ? (je dis ça parce que sur la moto je n'avais pas vu qu'il y en avait au niveau du levier de frein mais je n'ai pas souvenir d'un purgeur sur un MC de voiture). A+
  3. Amo a donné la réponse ... tu peux en être sûr ... c'est assez classique comme problème. Si tous les flexibles sont de la même année autant tous les changer.
  4. Bonjour. Dire que depuis le début de ce post j'y pensais à cette bague et que je n'en ai pas parlé ... honte à moi. Bon courage pour la placer et surtout pour remettre le circlip. Fente au dessus ou sur le côté ... j'ai fait un comme j'ai pu ! A+
  5. Bizarre effectivement, un seul fil pour une ampoule qui est sensée avoir 2 filaments ? Le combi n'est pas équipé d'un ODB quand même 😜
  6. Je ne voulais pas engager une procédure mais aucun contact avec le vendeur
  7. Salut à tous Pare-brise de buggy commandé et payé par paypal le 19/04 soit environ 1 mois. Aucune nouvelle depuis, aucun contact et le site de vente est devenu inaccessible. Donc sérieux ou pas ? Car si ce n'est pas le cas j'engage une procédure paypal pour récupérer mon fric. A+
  8. Merci pour les réponses au sujet du Ct et désolé d'avoir pourri un peu le post. Si la voiture tire encore légèrement, il faudrait vérifier sous les tambours que les garnitures soient usées régulièrement et pas souillées par du liquide de frein ou de la graisse. S'il n'y a pas de vibrations dans le volant au freinage, les tambours ne sont pas à rectifier mais peut-être à nettoyer au dégraissant freins.
  9. Bonjour à tous J'ai lu quelque part que les flexibles inox tressés ne passaient pas le CT sous prétexte qu'on ne pouvait pas voir l'état de détérioration du caoutchouc (craquelures) qui se trouve dessous la tresse. Qu'en est-il réellement ? Merci
  10. Vérifier d'abord les rampes de culbuteur me paraît le plus urgent et le plus accessible.
  11. Bonjour Je n'ai pas eu le temps d'intervenir mais maintenant que c'est fait, il faudrait changer les écrous qui ont un frein en nylon. Ce frein à dû fondre si vous avez coupé le surplus avec une disqueuse. Ou alors si vous pensez ne pas pouvoir remettre un écrou neuf, dévisser suffisamment l'ancien sans le démonter entièrement et mettre du frein filet. Bonne soirée
  12. J'imagine difficilement la pression qu'il a fallu mettre pour enfoncer les rotules dans les bras au point de les bloquer ! Faut tout changer
  13. Bonjour à tous Pouvez vous me dire quelle est la qualité de ces amortisseurs ? Kyb Prémium C'est pour un buggy avec train avant à rotules. Merci
  14. C'était moins rapide mais certainement efficace ... Il faut un système de pivot pour mettre la roue en équilibre. Les pneus modernes sont bien plus homogènes que les anciens ... il y a moins de balourd ... mais il y en a encore. Je ne connaissais pas l'équilibreuse manuelle : https://www.youtube.com/watch?v=rkgXnme1WiM Bonnes recherches
  15. Salut J'ai celui là de démonte/monte pneu : https://www.manomano.fr/p/demonte-pneu-13-a-21-manuel-auto-utilitaires-quad-4x4-decolle-pneu-graisse-pneu-1kg-20030254 Payé 40€ sur le boncoin Pas de problème pour les pneus de motoculteur bien qu'ils soient multiplis .... pas d'équilibrage Pas de problèmes non plus sur les pneus auto sans équilibrage pour l'estafette, le HY, la rancho ... je ne dépasse jamais le 80 km/h ... jamais essayé sur le buggy avec ces jantes modular acier et des pneus route mais grosse galère avec des pneus TT P-zéro car ils sont super rigides. Pour les voitures modernes surtout avec jantes alu, je le fais faire par un pro car il ne faut pas rayer les jantes et absolument équilibrer A+
  16. Salut Ca voudrait dire que la CGC repasse automatiquement en CGN pour un nouveau propriétaire ? Ben voilà ... ils l'ont trouvé le moyen de nous faire payer à vie ... pas besoin de chercher bien longtemps BEN VOYONS !
  17. Si je me souviens bien il faut déposer le neiman pour pouvoir sortir le boitier de commodo/neiman
  18. Apparemment le mouvement est trop ample et même en remettant la tringle en bonne place elle finit toujours par remonter au dessus.
  19. Au remontage il faut tapoter le couvercle pour que le flotteur prenne bien sa place et ne soit gêné en rien pour remonter avec le niveau d'essence.
  20. Idem sur mon estafette ... étain + résine à l'intérieur
  21. GPl = gaz de pétrole liquéfié = 80% butane + 20% propane = idem à ce qui se trouve dans les bouteilles de gaz. Dans les réservoirs de combi (dont je n'avais même pas connaissance), le gaz doit aussi être sous forme liquide (sous pression) sinon l'autonomie c'est 30 secondes.
  22. https://www.leboncoin.fr/voitures/2068212675.htm Une 1303 à 6500 balles ça se trouve aussi. A savoir si le chassis, les longerons, le moteur ... ont été correctement entretenus et/ou refait ????
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