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Tout ce qui a été posté par T861
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Ratio 1.1 rampe d'origine ou vissée
T861 a répondu à un topic de T861 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
C'est fait. Comme l'inclinaison est du large vers le plus fin, j'espère que le joint fera son office... -
Ratio 1.1 rampe d'origine ou vissée
T861 a répondu à un topic de T861 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Ca me rassure alors ! Merci ! -
Ratio 1.1 rampe d'origine ou vissée
T861 a répondu à un topic de T861 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Si je pouvais mettre des tubes normaux je n'hésiterais pas mais le moulin est en place et pas trop envie de déculasser... Le texte repris sur le sens de montage vient de ce site : https://fr.hoffmann-speedster.com/bus/bus-t1/moteur/culasse-commande-de-soupapes/829/tube-enveloppe-reglable Mais je vais tester ta méthode toutefois étant donné le contact des tiges avec les tubes. -
Ratio 1.1 rampe d'origine ou vissée
T861 a répondu à un topic de T861 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Salut Carbman, Je vais les changer de sens mais je ne vois sur le net qu'un montage comme le mien (partie filetée vers la culasse...). Sur ce site de ventes de pièces ils disent ceci " Cet tube enveloppe en aluminium anodizé bleu, réglable, est bon pour un remplacement des tubes enveloppes défectueux, lors de l´assemblage la culasse ne doit pas être démonter. L´helicoil doit pointer vers la culasse." Tu es certain ? Merci ! -
Ratio 1.1 rampe d'origine ou vissée
T861 a répondu à un topic de T861 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Merci Loïc, je n'avais pas la côte du jeu radial ! -
Ratio 1.1 rampe d'origine ou vissée
T861 a répondu à un topic de T861 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Je corrige, ils rentrent "gras" au passage du pallier mais avec une sensation de bascule légère à leur emplacement après avoir nettoyé les axes au papier à l'eau de 1000. Par contre je me demande où prendre la bonne côte des culbuteurs. Les culbuteurs doivent-ils avoir la même côte en bord aussi bien qu'au milieu ? J'ai parfois quelques 100ème de différence mais rien au delà de 18.04. Sinon je suis en générale dans ces critères. Reste à recevoir le micromètre pour me confirmer les données de l'axe. -
Pastilles de queue de soupape
T861 a répondu à un topic de Notchphile dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Je remonte ce poste car je dois mettre des pastille afin de rattraper quelques soupapes creusées. Mais je ne comprends pas pourquoi il faudrait revoir la géométrie. En effet si j'augmente la longueur de la queue de soupape par le bias de la pastille (en orange sur l'image), je vais de ce fait diminuer un peu la vis de réglage (en vert). Il n'y a donc aucune influence sur l'angle formé entre la soupape et le culbuteur... Si ? -
Ratio 1.1 rampe d'origine ou vissée
T861 a répondu à un topic de T861 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Non seulement ils rentrent "gras" mais j'ai eu du mal à les enlever donc je pense qu'ils sont encore bons. J'ai mesuré avec ce pieds à coulisse. D'ailleurs, j'ai été étonné de sa précision en faisant des testes avec les cales de réglages même très fines. Il tombait pile ! Donc j'ai mesuré avec le pieds à coulisse et je tombe soit à 18 soit tout au plus à 18.04 grand max. -
Ratio 1.1 rampe d'origine ou vissée
T861 a répondu à un topic de T861 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Bravo pour le mec à l'époque chez VV -
Ratio 1.1 rampe d'origine ou vissée
T861 a répondu à un topic de T861 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Je pense aussi à cela si je conserve les culbut' mais faut les placer moteur en place et pas simple... -
Ratio 1.1 rampe d'origine ou vissée
T861 a répondu à un topic de T861 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
De plus tout porte à croire que ma rampe et (peut-être) mes culbut' sont hors côte (je dois encore vérifier). Mais ce serait des type mexico...avec vis de 9mm Je crois voir des insignes VV et les cercles audiVV Je ne sais pas quoi faire sachant que je dois avoir un ratio 1.1,1 Et une agrafe qui s'est incrustée dans une rondelle -
Ratio 1.1 rampe d'origine ou vissée
T861 a répondu à un topic de T861 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
J'avais 2 tiges usées (celles qui étaient dans les tubes enveloppes bleues (saleté) : Et celles reçues font 2mm de moins et pas tout à fait la même tête. Cela va t-il poser pb ? Méca dit non mais bon... -
Ratio 1.1 rampe d'origine ou vissée
T861 a répondu à un topic de T861 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Ben les runs c'est pas mon truc hormis m'insérer sur autoroute Après un kit d'origine n'est pas beaucoup moins cher... https://www.slideperformance.fr/product_info.php?products_id=20961 En regardant vite fait... -
Ratio 1.1 rampe d'origine ou vissée
un sujet a été posté par T861 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Bonjour, D'après les mesures sur mon moulin en place (karmann ghia) avec lequel j'ai déjà fait 60 000km, il s'avère que j'ai ce ratio. Malgré un réglage des culbut', il continu son bruit de machine à coudre quelques minutes après le démarrage. Loïc m'a conseillé de faire une mesure des axes et intérieurs des culbut' afin de savoir si je reste dans les côtés d'usures. Mais si je devais changer les rampes mais garder le même ratio et donc ne pas bouger la géo, la rampe vissée telle que celle-ci : https://www.slideperformance.fr/product_info.php?products_id=105002, serait-elle plus judicieuse qu'une rampe type d'origine ? Ou cela ne change rien en gros. Merci ! -
reglage distribution
T861 a répondu à un topic de TORTILLA dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Et on peut mettre des pieds d’éléphant même avec une rampe standard comme la mienne (voir photo plus haut) ? ils se décalent aussi ? Si oui, y a-t-il une règle ou une mesure pour bien les décaler ni trop ni trop peu ? -
Jeu axial culbuteurs
T861 a répondu à un topic de Pierre85300 dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Et le jeu sur rampe standard avec rondelle élastique ? J'ai beau fait une réglage du jeu aux soupapes et j'ai toujours ce bruit (j'ai lu machine à coudre c'est à peu près cela) depuis des milliers de km... -
reglage distribution
T861 a répondu à un topic de TORTILLA dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Merci beaucoup pour vos réponses ! Quels sont les avantages par rapport à des vis "normales". Je suppose que les pieds d'éléphant suppriment le décalage non ? Les 2ème ? Autre avantage ? Merci (j'étudie mon projet) -
reglage distribution
T861 a répondu à un topic de TORTILLA dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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reglage distribution
T861 a répondu à un topic de TORTILLA dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Question bête pour un possesseur de rampe "simple" comme la mienne : Mais que sont ces types de marteaux ? -
PB montage rampe culbu ratio 1.4
T861 a répondu à un topic de jeremie1303 dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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PB montage rampe culbu ratio 1.4
T861 a répondu à un topic de jeremie1303 dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Bonjour, Question pour les nuls. Qu'est-ce que le ration en matière de culbut' ? -
Hello, Petit message d'une tête en l'air (pour ne pas dire autre chose) [...] EDIT MODERATION : Merci d'utiliser les Petites Annonces ?
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Démontage rampe culbuteur.
T861 a répondu à un topic de News33 dans Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Hello, A propos des rampes, comment se défini le ratio ? Au cas ou je voudrais remplacer les miennes par de plus adéquats... Merci ! -
Flector
T861 a répondu à un topic de T861 dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Pas de pb, merci d'avoir répondu ? -
Flector
T861 a répondu à un topic de T861 dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
En fait je parlais des 4 écrous qui traversent le flector. Mais à 25Nm cela ira aussi ?