Bonjour à tous,
Je suis en cours de remontage de mon moteur 2CU pour mon Viking .
Config:
Kit cylindrée 94 mm vilebrequin 71 mm (2L) pistons creux
Arbre à came Webcam 86
Poussoir méca Scat
Pompe à huile SHADEK 26mm
Culasses AMC
2 Weber 34 ICT.
Allumage 123 ignition
Le bloc est fermé et au moment de monter mon arbre d'allumeur et mon allumeur ,je me suis aperçu que ça bloque lorsque je tourne mon vilo en sens horaire . Après démontage de l'allumeur ,j'ai tourné à nouveau en sens horaire et mon arbre remonte, en sens anti horaire c'est nickel.
Du coup ma question est la suivante: y'avait il un sens de montage du pignon en bronze sur le vilo ? Il me semble que je l'ai remonté comme à l'origine.
S'il n'y a pas de sens ,auriez-vous d'autres explications et solutions .
Merci d'avance .
Stef