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Vincent78190

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    Vincent78190 got a reaction from nobrucombi in Amiante ou pas   
    Oui et certains ont le cancer des poumons sans avoir fumé et d'autres fument toute leur vie sans rien avoir. 
     
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    Vincent78190 reacted to Loic in Double carbu T3 1.6 CT   
    l'élément filtrant fait 38mm mais il ya aussi des plus haut autours de 43-45 mm.
    Ce sont les plus bas qu'il faut utiliser. mais après selon les platine la hauteur totale peut être plus ou moins élevée, avec des platines tole (pas ce que je préfère) seulement +2 mm avec des platines en alu forcément c'est plus près de 10mm de plus que l'élément filtrant tout seul.
     
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    Vincent78190 reacted to BASTOUN38110 in Double carbu T3 1.6 CT   
    Salut Ematoic j'ai déjà fais se montage sur mon popo pipes courtes avec 36 DRLA et les gros filtres ,pour le câble un câble de 2 litre cu il est plus long. 
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    Vincent78190 reacted to ematoic in Double carbu T3 1.6 CT   
    Ca dépend de ta tringlerie, avec la tringlerie CB j'ai rallongé le cable avec un petit bricolage avec un autre bout de cable.
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    Vincent78190 got a reaction from Pleviez in Taille jante élargie quelle pneus   
    Un peu de recherche sur ce fabuleux site et tu trouves tout ce que tu veux :
     
     
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    Vincent78190 reacted to Loic in Double carbu T3 1.6 CT   
    Les weber idf et les dellortos drla font la même hauteur.
    Si tu montes des pipes de T3 il est possible de monter la prise de mastervac (idem comme Brice ou Mathieu sur le cylindre #4) mais le couple est moindre qu'en pipe T1 + filtres bas (38mm pour les éléments filtrants).
    Ematoic a des portes filtres alu un peu plus épais que les modèles tôles emboutie chromé, je préfère la qualité des éléments alu mais il est vrai que forcément c'est légèrement plus haut d'environ 1 cm.
     
     
     
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    Vincent78190 reacted to lebriiice in Double carbu T3 1.6 CT   
    Salut
    Si ton moteur est stock, pipe de t1 avec filtre bas devrait suffire.
    La prise de dépression est possible sur pipe t3 mais fait la sur le cylindre 4, t as encore plus de place. Et puis la douille cannelé peut être montée sur un coude type raccord pneumatique 3/8" 
    Sans être catégorique mais parce que j ai monté les 2 modèles idf et drla sur mon 2lcu sans rien changer d autres, je n ai pas eu de différence de hauteur, pas au point de m en rendre compte.
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    Vincent78190 reacted to ematoic in Double carbu T3 1.6 CT   
    Je ne pourrais pas te répondre concernant les IDF, c'est juste avec les DRLA et je ne sais pas si les IDF font exactement la même taille.
    Par contre pour la prise mastervac, il faudra que tu trouve une place dans tous les cas pour percer et mettre un raccord.
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    Vincent78190 reacted to td12 in La Cox hier dans Wheeler Dealers France   
    +1 fonfon  , c'est un divertissement point Barr ...
    Cette petite Cox était sympas malgré c'est bosses et elle avait encore de belle années devant elle a rester d'origine ..
    Les panneaux de porte , le volant , par chocs , la sellerie , jantes d'origine etc le tous vendu 5OO euros (pour moi la seul bonne affaire de la soirée )..
    Quant a la côte de la Cox , pas besoin de cette émission pour que les prix grimpent ...😉  
     
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    Vincent78190 reacted to lucas in La Cox hier dans Wheeler Dealers France   
    Vous avez vu une clé dynamométrique dans ce reportage, vous? 
    A croire qu'il n'y a que les amateurs qui utilisent ce genre d'outil.😟
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    Vincent78190 reacted to viNce Panelvan in Usure AAC cb2280 avec poussoirs T4   
    Vu la photo de l'avatar, la base doit être un moteur 1600 CT qui était en poussoirs hydro type 4 à la base.
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    Vincent78190 reacted to ematoic in [1,6CT] Sonde de température à la place du bouchon de régulation de pression d'huile   
    Alors ce n'est pas une plaque "sandwich". j'ai un support alu qui remplace le filtres avec une entrée et une sortie. un support de filtre déporté avec une entrée et une sortie aussi et le radiateur. Pour commencé j'ai fait comme sur le T2 d'un ami pas de thermostat. Là... sur le montage de mon T3, avec peut être trop d'inclinaison... Maintenant ca chauffe pas assez. Je vais donc mettre un cache sur le radia pour l'hiver ou y installer un thermostat en effet.
    Je vais te donner le nom de mon pro en Mp. Il aura toute la liste complète avec le prix avec même les frais de ports et la longueur de durite.
    il m'a fait un kit complet jusqu'aux colliers... comme ca aucun doute à l'arrivée.
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    Vincent78190 reacted to lebriiice in ligne échappement sur mesure 1.6 CT   
    Le tube que j ai utilisé etait un peu faible sur le Ø exter donc j ai soudé des bagues au bon diametre
  14. Thanks
    Vincent78190 got a reaction from ftherabbit in Refaire son moteur 1300 AB, les bases à vérifier?   
    bonjour ftherabbit,
    Je comprends que tu ais envies de mettre un 1600 à la place, mais je pense fortement que cela va te revenir aussi cher voir plus cher. 
    Soit tu achètes un 1600 neuf et je ne pense pas que tu es les moyens car apparemment tu ne les as pas pour refaire ton 1300.
    Soit tu achètes un 1600 d'occasion et dans ce cas il faut refaire également une vérification complète car tu ne sais pas sur quoi tu vas tomber. A part si tu les mets direct dans ta voiture mais c'est de la loterie...
    Soit tu refais ton 1300.
    Après je laisse les experts te dire ce qui peut couter le moins cher, mais sans avoir ouvert le ou les moteurs, difficile à dire
    A moins que tu es un 1600 sous la main et que tu connaisses son état, là ok pourquoi pas.
    Comme dis plus haut, soit tu fais le strict minimum, soit si tu démontes le moteur, il est vraiment judicieux de tout vérifier.
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    Vincent78190 reacted to fred71 in Peut on refaire un WW provisoire   
    En fait pour une voiture français et qui a déjà eut une ancienne carte grise on te fait un CPI  d'un mois et dans la foulée la  carte grise définitive lorsque tu fais ce CPI. L'immatriculation qu'on te donne sera définitive mais mon cas c'est autre chose car la voiture n'a jamais eu de carte grise française donc pour pouvoir rouler le vendeur te fait un WW provisoire qui a une durée dans le temps et après il est périmé
     
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    Vincent78190 reacted to fredcox76 in reglage capot avant 1302   
    Ça y est ca marche !!! En fait j ai rallongé la vis au maximum,  l écrou est serré que sur quelques filets, mais ça ferme!! 
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    Vincent78190 reacted to AB62 in Assurance combi ..avec malus   
    Merci. Je leur ai demandé un devis, et ils sont dans les mêmes tarifs que la MAIF (qui elle aussi rembourse à valeur d'expert). La GMF par contre me propose un vw 1600 comme base, ils ne trouvent pas le combi...
    Donc je crois que je ferai MAIF et expertise rapide, renouvelable tous les deux ans.
    Merci pour vos retours !!
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    Vincent78190 got a reaction from ematoic in Bonjour   
    Oui stratch a raison, le plus chiant c'est de passer le câble du moteur au coffre avant, mais rien d'insurmontable. 
    Pour la température d'huile, c'est une sonde que l'on met à la place du bouchon de régulation (emplacements ou se situe ressort et piston de régulation d'huile, fait une recherche sur le forum il y a plein de post sur le sujet), sonde M18x150 en sonde VDO avec mano, chez tous les annonceurs. 
    Pour la pression d'huile, a mettre au niveau de la sonde de pression existantes, celle qui permet d'allumer le voyant sur ton tableau de bord. Sonde + mano. Soit avec un raccord en T pour rajouter la sonde de pression soit une sonde qui permet d'obtenir la pression et la gestion du voyant du tableau de bord et là pas obligé de mettre un T... 
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    Vincent78190 got a reaction from Lebowski in alternateur bosh   
    Bonjour cyrilou911,
    si tu as 12.3V, je mettrais plutôt mon alternateur en cause. Car si ton régulateur était HS, tu aurais une tension bien supérieure à 12.3V, ton alternateur débiterait sans que la tension soit régulée, genre 15 ou 16volts.
    Moteur tournant, met le voltmètre sur l'alternateur et regarde combien il sort...
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    Vincent78190 got a reaction from lucas in Bonjour   
    Pour l'achat d'un T1 et le style de conduite est expliqué plus haut. Mais si tu ne connais pas grand chose à la mécanique, et même si tu es de bonne volonté, je pense que d'acheter un T1 modifié est encore plus rock n roll. Tu auras encore plus de difficulté à réparer un modèle modifié. Tout est faisable, mais tu cumules les difficultés... 
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    Vincent78190 reacted to fonfon in choix échappement   
    et un pot d'origine ?
    ça marche bien, tu as un réchauffage efficace de l'admission et le vrai bruit d'une cox.
    cerise sur le gâteau, tu passe pas pour un jacky.
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    Vincent78190 got a reaction from Loic in alternateur bosh   
    Bonjour cyrilou911,
    si tu as 12.3V, je mettrais plutôt mon alternateur en cause. Car si ton régulateur était HS, tu aurais une tension bien supérieure à 12.3V, ton alternateur débiterait sans que la tension soit régulée, genre 15 ou 16volts.
    Moteur tournant, met le voltmètre sur l'alternateur et regarde combien il sort...
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    Vincent78190 got a reaction from polonais33 in module eco-boost   
    Bonjour Strblast, Carbman est une personne très occupée et prisée. Oui, ce système existe encore et même plus, il est optimisé régulièrement. Je viens de recevoir, mon carbu ecoboost avec une pipe proboost, il y a environ 1 mois...
    La patience est de rigueur... Il va te répondre...
    A+
    Vincent
     
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    Vincent78190 got a reaction from seb78 in Tente de toit sur cox   
    Bon à la base, ce serait pour partir avec mes filles mais occasionnellement je peux trouver un créneau 🤙
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    Vincent78190 got a reaction from zono in Mesure de la température d'huile au piston de regulation   
    Oui, c'est bien celle là. 
    Il y a bien un joint entre la sonde et le bloc. 
    Pour ma part, j'ai pris un joint cuivre qui s'écrase. Ceux que l'on utilise pour les bouchons de vidange. Il existe plusieurs taille,je ne me rappelle plus ca dimension.
    En revanche, je te conseille de soulever légèrement la voiture du côté de la sonde (n'oublies pas la chandelle pour travailler en sécurité), car un peu d'huile va sortir et si tu lèves, il y en aura moins va quasi pas du tout. 
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