SageKarmann

Au top !! j'ai mon cadeau de Noël !! Grand Merci François

J’adhère totalement au principe !! tu aurais des références car je ne trouve pas de compatibilité directe Monroe <-> Karmann ? bon croissant

Pour une Karmann Ghia de 1968 - conduite sur petites routes sans excès ............. quels seraient les amortisseurs av/ar idéals ? Merci de vos avis François

oui m'sieur

Ce qui me fait mal, c'est que j'ai déjà employé ta technique il y a 18 mois je vais mettre un réservoir extérieur amovible :-))))

.......... surtout que le phénomène c'est reproduit hier soir, je suis bon pour une révision complète du circuit d'alimentation :-((

il suffit de souffler dans le tuyau d'arrivée d'essence (expérience déjà vécue sur un autre modèle

Le fin mot de l'histoire : démontage de l'arrivée d'essence, un coup de soufflette en direction du réservoir ... et tout est reparti comme avant, j'ai refait le réservoir (int/ext) il y a 18 mois, ce doit donc être des salo..ries qui sont rentrées à l'occasion d'un plein Sauvé pour ce coup ci mais cela pourrait revenir Merci à tous et bonnes sorties estivales François

Merci de vos lumières, je regarde demain matin et je reviens là dessus Bonne soirée à tous François

Bonjour à tous, Je voulais rouler ma Karmann après un mois d'abandon :-(, .... mais surprise, la voiture démarre (après avoir solliciter le démarreur, mais le carbu était certainement "sec") pour caler presque tout de suite après. Aucun effet positif lorsque j’accélère, sa toussote, sa crachote et puis sa cale. J'ai renouvelé l'opération un certain nombre de fois ... avec le même résultat J'ai vérifié le filtre de la pompe à essence, mais avant d'aller plus avant j'aimerais savoir si vous pouvez orienter mes recherches MERCI d'avance François

??? que cela signifie t-il ??? vraiment dommage que je ne sois pas près de Caen

Cela m'enlève une épine du pied y a t-il des chances que je puisse trouver cela en NOS (culots court) sans me couper un bras ?

Aïe, Aïe Vos réponse signifient t-elles que pour remplacer mes culasses : - je dois remplacer la paire avec des 311 101 373 A par Aïe, Aïe Vos réponse signifient t-elles que pour remplacer mes culasses : - je dois remplacer la paire avec des 311 101 373 A par exemple - je ne dois remplacer qu'avec des 311 101 373 E ?

Bonjour à tous, J'ai du démonter les culasses de mon KG (simple admission - culots courts) et j'ai noté comme numéro VW : VW 127 - 311 101 373 E VW 134 - 311 101 373 E J'arrive à situer 311 101 373, mais pas de "E" sur aucune recherche Pouvez vous me dire à quoi correspond cette lettre et si elle a une importance lors du remplacement des culasses ? Merci par avance François

juste parce-que ma kg est matching number, si le moteur venait du Brésil, il y aurait un loup