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chpouille

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  1.    Bzbreizh reacted to a post in a topic: Conseil estimation pour une première acquisition...
  2. chpouille
    moi je dirais que 8000 euros est raisonnable vu l'état et le ct peu rempli! en plus si c'est un copain cela peut être un gage de sécurité !
  3.    LP_FLAT_RACING reacted to a post in a topic: 58 suédoise
  4. chpouille
    pouah !!! elle déchire !!! bravo !!!
  5. chpouille
    je vais regarder cela merci !
  6. chpouille
    Bonjour Je vais me lance pour la première fois sur le réglage de l'allumage: elle ratatouille ! j'ai déja réglé l'écartement des rupteurs et je viens de voir la vidéo en ligne sur ce site. au passage , elle est très bien faite ... juste une question qu'elle est la borne 1 de la bobine svp? j'ai peur de faire une erreur ! merci d'avance ( c'est le cas de le dire !!!)
  7.    chpouille reacted to a post in a topic: Le Freinage à tambour de la VW Coccinelle en vidéo
  8.    wurd reacted to a post in a topic: Conseil avant un premier achat
  9. chpouille
    Salut j'ai acheté la mienne chez rétro car spirit, une mexico relookée en 68 pour 6000 euros il y a 3 ans. aucun soucis depuis, un réservoir pas étanche à la réception, François le boss, m'en a envoyé un neuf. Franchement c'est un gage de sécurité pour des importateurs qui ont pignon sur rue et avec les réseaux sociaux, ils ont intérêt à etre irréprochable
  10. chpouille
    Moi si j'avais un moteur en rab et que ma Cox était capable d'assurer encore les sorties... J'apprendrai sur moteur en rab à mon rythme, j'ouvrirai et je contrôlera l'usure mais d'après son historique si il est véritable, ben il n'y a pas grand chose à faire non ? Donc contrôle et réglage et en principal c'est parti non ? Enfin ce n'est que mon avis de possesseur de Cox qui se résume juste à faire des vidanges, changer des bougies, réservoir et démarreur... Donc débutant 🙄
  11. chpouille
    salut les miens ne sont pas fixés, juste posés au sol !!!
  12. chpouille
    Nostalgia cars bien entendu...mais vu la réputation internantionale...ca va piquer non? J'habite à 5 mn du garage et j'y passe se souvent !!!
  13.    le-alain reacted to a post in a topic: Présentation de mon combi T2 1972
  14. chpouille
    salut Cela fait un moment qu'elle traine sur LBC...elle me fait sourire à chaque fois (valeur 18000 euros😂😂) si tu cherches et si tu es du 59 (hazbrouck) il y a des importateur sérieux....je suis passe par eux pour obtenir la mienne !!! bonne recherche
  15. chpouille
    super je te remercie, pour l'instant il tiens son rôle mais je trouve le branchement franchement "farfelu", je ne vois pas pourquoi les ingénieurs vw n'ont pas prevu un diamètre plus petit de la goulotte permettant de rentrer celle ci dans le réservoir ???
  16. chpouille
    Bonsoir J'ai voulu changer mon réservoir de ma Mexico et j'ai des difficultés pour remettre la goulotte et la rendre hermétique. Je me retrouve avec la goulotte en métal et l'entrée du réservoir du même diamètre. Il y a 2 joints caoutchouc sur chaque embout et un manchon. Et 2 colliers de serrage. J'essaye de le mettre comme avec l'ancien réservoir mais ce n'est pas hermétique ? Avez vous déjà fait cette manip ?
  17. chpouille
    Salut Sur une cox standard il est frappé sur la poutre sous les sièges arrières....
  18. chpouille
    retire tes fils de bougies....ca décoince la vis A mais pour décoincer la B, il faut vidanger le réservoir !!!
  19. chpouille
    je viens d'enlever les miennes car le ressort de serrures s'était barré....simple et rapide, une vis dans le joint à enlever, pousser vers l'avant et le tour est joué ...
  20. chpouille
    tu peux faire aussi faire tourner le moteur à la main ( clé sur l'alternateur) pour vérifier ton écatement au vis platinées...et aussi je confirme, regarde l'état de tes fils de bougies et les bougies elles mêmes. tiens nous au jus
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