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Eul_Dingue

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Tout ce qui a été posté par Eul_Dingue

  1. Ouais c’est sûr… De toutes façons, je ne pouvais pas faire 10 bornes. On va etre vite fixé… Encore juste un ptit problème électrique et remplacement de quelques colliers de durites à effectuer avant d’aller faire un ptit tour…
  2. Bon, après une galère d’arrivée de carburant, elle demarre enfin…bon j ai encore quelques trucs avant de rouler histoire d’être sécu ! j’ai laissé tourner 5 bonne minutes…
  3. Non, je n ai pas surfacé la pompe… (je le mets sur la liste si ça merdouille).
  4. Salut Jean-Luc, la pompe à de sacrés coups quand mm et le couvercle est tres abîmé… j’utilise depuis toujours la Castrol Classic 20W50.
  5. Salut Jean-Luc, mon moteur a été refait ,oui par un charlot « professionnel » qui ne s’occupe, pourtant, que des aircooled… La pompe et son couvercle que j’ai démontés sont vraiment dans un triste état…
  6. D’accord Lebriiice, merci à tous pour vos réponses. Je vous tiens au jus
  7. Yep, mais j attends de voir si ma pression chute à chaud… j essaie de demarrer demain
  8. Impec, j’ai réussi à monter en pression à 2,5 bars. Par contre, des que j’arrête le démarreur, la pression chute, normal? https://youtu.be/UkLgGjBSHtQ?si=LVvdS6asxCbVW5mm
  9. Salut Jean-Luc, j’ai essayé plusieurs fois avec et ensuite sans bougies. Je ne sais pas s il faut que je reste 30s ou s il faut rester moins longtemps…
  10. D’accord Lebriiice, je vais essayer d’injecter par l’orifice du capteur. Vous avez déjà eu du mal à l’amorcer?
  11. Bonjour à tous, j’ai encore besoin d’un ptit coup de main afin d avancer. j’ai remplacé ma pompe à huile sur mon 1500 H (suite à un problème de chute de pression à chaud). Donc remplacement effectué mais la pression ne monte pas (j ai fait environ 8 essais au demarreur avec les bougies et idem sans les bougies)… Pensez vous que si je lève l’avant ça peut aider?
  12. D’accord. Merci à vous pour ces réponses, Ça me permet d’avancer.
  13. Bonjour, une petite question. J’ai deux clapets fait par Feller. Les deux sont identiques: est ce important d’avoir une gorge sur celui côté poulie? j ai bien un autre clapet en stock mais en 15,82mm de diamètre…
  14. Salut salut, je reviens vers vous pour vous dire que pour l’instant je n’ai plus d essence dans mon huile donc ça avait l’air de bien venir du pointeau de cuve ?
  15. Ok, ça me rassure mais je n avais jamais vu de fumée avant ... ?
  16. La vidange et plein d’huile (enfin à moitié) fait... à suivre. par contre, apres avoir coupé le moteur je me suis aperçu que de la fumée sortait du carbu (j ai vu ça environ 2 min après coupure).
  17. J’ai retrouvé une bague d’ 1,94 donc une différence de 3/10eme. Ça devrait aller.
  18. Bon, je vais rajouter une rondelle de 1,28 comme ça on ne pourra pas dire que le niveau est trop haut. On verra par la suite poir refaire une bague à la bonne dimension
  19. J’ai retrouvé un joint de 0,65mm. le niveau sera 15/100 eme plus haut que la normale. grave ou pas?
  20. Épaisseur joint 0,80 mm rondelle 1,5... Je n’ai en stock que des rondelles de 1,58 et 1,26 Le pointeau qui etait dessus etait un origine. Celui que j ai monté a une forme différente.
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