Eul_Dingue

Pour l instant j’suis en stand-by, en attente passage CT.

Salut, je n’ai pas de sonde de température et le compte tour est foireux (ne monte jamais au dessus de 1500 rpm) 😄

Bah c’est pas 0,7 pour 1000? 😄

Et on continue : Niveau d’huile au mini !!! je décerne la médaille d’or du plus gros foutage de gueule !

Et et et... le feu stop gauche ne marche pas 😂 j’me disais bien qu’on ne change pas une équipe qui merde !!! NE PAS ALLER A OIGNIES !

Salut la compagnie !!! bonne new for this saturday! J’ai fait le retour sans problème 👍 voici le résultat après 30 min de route (photo)

Oui Pierre, ça serait le bloc qui avait un soucis. Je vous dis quoi demain.

Ouais, j’ai vu ça après mon post 🤦‍♂️

J’espere sans encombre... connaissez vous qq un de fiable et professionnel pour refaire le faisceau électrique ?

Dernière news, apparemment tout est ok. Je la récupère ce we 🤞. je vais quand mm refaire tout le faisceau vue le colson et cosses non isolées 😄. par contre bobine bleue est prévue pour allumage électronique non?

J’att De tester tout ça. Je ne le saurais que quand je ferai le trajet

Là ça devient un massacre...

Moi non plus... mais pourquoi son nom m’est arrivé aux oreilles trois fois?

Me revoilà. Donc, le gars vient de m’appeler : « Le moteur tourne nickel » « je pars en vacances 15 jours » « ton faisceau électrique a commencé à prendre feu » C’est quoi ce truc de malade ???? donc là y a un de ses gars qui va me changer le faisceau, refaire la peinture dans le logement moteur, et changer le pare feu. il m’offre le bloc. mdr...(mort de rage)...

Pas encore pour ce soir. je ne sais pas quel est le problème... P***** !!!!