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Eul_Dingue

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About Eul_Dingue

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  1. Et oui, demain je remets ça en conformité et pour le bruit anormal je pense que c est le pot qui tape sur la jupe...
  2. Yop yop, me revoilà. Je me suis re penché un peu surle sujet... et voilà !!! Merci Barncox pour ton manque de sérieux à toute épreuve 😤
  3. Oui mais le starter c est le starter nan? Je ne vois pas ce qu il y a à regler dessus d’un carbu a un autre.
  4. Alors je ne pense pas puisque je récupère la partie supérieure du carbu que je mets sur le corps de l autre carbu donc, le starter est le meme et dans la meme position
  5. J arrive à le régler pour 1300tr/min. En dessous ça « berloque » et ensuite ça cale... Mais plus de pétarade à la Columbo pour l’instant
  6. J’ai un 30Pict2 donc pour le réglage je dois procéder comme suit? : Moteur chaud donc essayer de faire tourner le moteur grace à la vis de butée came. ensuite desserrer cette vis pour avour 1000tr/min. ensuite je serre doucement la vis de richesse jusqu’à un changement de regime... puis je desserre jusqu’à un autre changement de régime et je regle la vis entre les deux positions c est bien ça?
  7. Ne nous enervons pas 😄... voici une nouvelle vidéo suite au changement de carbu.
  8. Ah ah ah, la confiance ça se mérite, donc... Non je n’ai pas encore contrôlé le jeu. (Disons que c’est dangereux pour moi d’etre sous la bagnole car mon sol c est de la terre et que le niveau n’est pas droit...moins j’y vais mieux je me porte 😄
  9. C’est un 1500 H, bloc neuf et culasse d’origine je crois
  10. Oui, je viens de le remarquer... apres manger j y retourne
  11. Oui oui, tu peux le voir sur la video. Heyyyy!! Par contre en regardant la video j’ai vu que la fumée noir ne sortait pas de l échappement...
  12. Ouais, je ne pense pas que ce soit ça qui me pose problème. Je viens de changer le carbu, cet après-midi je regarde le serrage du pot.
  13. Je viens de voir qu’il manquait le petit tuyau en forme de robinet de cuisine sur le carbu que j’ai démonté la dernière fois. Je ne sais pas où il est. S’il est parti dans la pipe est ce que ça peut être ça? Mais pourquoi ça ne le ferait pas des le demarrage? Et puis le ralenti qui est difficile à régler? Demain je remplace le carbu et je reviendrai vers vous les Amigos de la Galeria 😄
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