egyptceline

ils sont tous entre 150 et 200 bornes de chez nous. c est pas pratique je suis revenu il y a 15 jours de chez le garagiste ( porsche) 150 bornes et à 10 km de la maison panne. la voiture a péte du pot 2/3 fois, accélérait et descellerait et elle a fini par caler. l assistance est venu la chercher pour la remorquer chez nous. a la demande du garagiste qui est venu une semaine plus tard pour voir le problème. il nous a dit que c était la pompe à essence sûrement et que si cela ne venait pas de là sûrement la dynamo. il à bidouillé 2/3 trucs puis nous avons fait 5 km et de nouveau panne. depuis il nous a envoyé la nouvelle pompe à essence que nous venons de remonter mais elle ne démarre toujours pas. et l assistance ne veut pas nous dépanne car nous n avons fait que 5 km depuis la dernière dépanneuse. bref c est la grosse galère la. elle est dans le village et j aime pas ça.

c est pas que nous n avons pas chercher c est juste que notre garagiste nous a envoyé chez celui ci pour le réglage du carbu. hugo peças je connais pour les pièces mais je ne savais pas qu il était garagiste. je vais me renseigner. nous avons remonté la pompe à essence mais la voiture ne démarre pas. nous avons enlevé la durite qui va du carbu à la pompe et essayé de démarrer et il y a bien de l essence qui rentre et qui ressort par la durite. donc le carburant arrive bien à la pompe. et le carbu a été réglé les pieces changées dernièrement: le carbu est nouveau occas comme neuf (solex 31pict3) les bougies sont neuves la pipe d admission nouvelle d occas le filtre à huile est nouveau d occasion le distributeur et la bobine d allumage sont neuf quelque un aurait une petite idée du problème? merci

et pourquoi c est écrit ça? désolé je suis un peu nulle. j apprends

oui oui merci j ai pas de boule de cristal sous la main 😜donc nous démonterons la pompe demain pour voir. la languette de la pompe est renfoncée donc il me faut une tige longue c est ça? 108 mm. mais je suis embêtée la voiture est bloquer dans le village donc c est galère.

okay merci mais cela ne me dit pas si c est la bonne pompe. et j avais juste lu qu il fallait graisser avant de la monter. ici http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=27543

bonjour alors voilà, nous devons changer la pompe à essence de notre 1200 cc de 72. par contre sur le site j ai vu qu ils disent que mon modèle de pompe est pour les moteurs avec alternateur. c est une dynamo que j’ai. c est un gars du garage porsche qui me l’a envoyé. a t il fait une bêtise en m’envoyant ce modèle? ( garage porsche de lisbonne car ici ce sont les seuls à si connaître en cox soit disant) une petite photo de la pompe au cas où se serait la bonne pompe ou se fait le graissage exactement? sûr et dans le pied de la pompe? d avance merci à vous

top merci beaucoup

cool merci du “tuyau” j avais pourtant montré une photo au garagiste 😞 je vais essayer de trouver cela. leroy merlin je peux trouver? je ne vois pas trop où acheter cela ici au portugal. merci merci

bonsoir oui merci je le savais mon me l avais déjà dit sur le forum c’est prévu pour plus tard. mais le garagiste n en n avait pas.

je n étais pas sure justement que ma pompe à essence ai un filtre intégré. cool je vais voir pour un petit nettoyage alors. du coup j ai deux filtres.

bonsoir mais mon moteur est un double admission. pas un simple !!!

bonjour à tous et à toutes et voilà nous avons fait changer le carbu de ma cox (1200 de 72 moteur 1300 cc) c était un 30 pict 1 je çrois. et nous sommes passés au 31 pict 3. la pipe d admission était tellement t fendu que nous l avons faite changer aussi et suivant vos conseils le filtre à huile a lui aussi changé. maintenant, le garagiste qui nous a fait les modifs ne sait pas du tout régler correctement un carbu de cox et le 1 er garage qui peut le faire se trouve à plus d’en 150 bornes de chez nous. et le moteur ne tourne pas bien du tout du tout. j ai déjà vu le post ici sur le forum sur comment régler un carbu mais comme cela n est pas le même je ne comprend rien. pourriez vous m aidez? s il vous plaît? d avance merci celine ps: on a aussi mis le filtre à essence devant.

bonsoir je viens de mesurer les miennes. et voilà je pense que c est bon, non?

okay merci.

je cherche un petit tuto sur le net pour démonter et remonter tout ça. vous en connaîtriez un? je viens de lire ce post mais bon pas très explicite. j aurais besoin d image pour une première fois.