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Mysfit

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  1. Polytech ne le fabrique plus ? Sinon y a un gars sur Nice qui travaille la fibre , des repros de jupes 67 et des capots en poly peut être une commande spéciale mais ca va te coûter un bras......J'en ai vu passer un sur lbc il y a quelques mois......
  2. Sympa la video. Tu as viré les tôles sur les côtés ? Possible d'avoir une photo de la jupe pour voir la fixation?
  3. Il y a un réel intérêt a monter des culasses 1300 SA ou DA sur un 1200 stock en gardant le vilo en 64mm? Le gain de puissance doit être infinitésimal non ?
  4. On savait que a pseudo restauration était une fumisterie mais a ce point !Chapeau bas!!
  5. TIens ca me rappelle ma dernière visite chez un pro 2 fois 1h30 de route pour un accueil plutôt froid...., un devis oral a la louche calculette en main pas envie de sortir un devis papier ou courriel malgré mon insistance, durée des travaux très très variable... Je suis resté allez 15/20min....journée pliée pour rien 😠
  6. Les avis Google mouais bof..........Je connais pas ce pro mais personnellement j'ai eu une tres mauvaise expérience avec un pro pourtant listée dans la colonne de droite et dont les avis Google sont plutôt "bons" alors........
  7. C'est clair ! Un passage au banc est prévu pour mesurer la puissance mais surtout le couple obtenu ?
  8. Sympa la poulie de l'alternateur, c'est quel modele?Comme poulie de vilo tu as prévu quoi?
  9. J'avais toujours entendu dire qu'il était impossible de marier les 2...comme quoi......... A quand une caisse ovale sur chassis 1302/1303 😀?
  10. Pour le bouchon, une entretoise en alu pour passer de l'entraxe réservoir 1302 a celui de la sonde -67 serait possible......
  11. De sacrées modifications 😉 +1 pour la trappe a essence
  12. un reportage dans Turbo la semaine dernière parlait du retrofitage possible des véhicules essence et diesel vers l'électrique comme c'est éjà possibles aux US....En exemple il y avait une 914 et une 912 rétrofitées. Ca devrait évoluer assez vite.....Affaire à suivre..........
  13. +1 pour Limebug tu as même des safari pour la lunette arrière........
  14. Rien ne vaut les VRAIES FUCHS ......A la poubelle les réplicas.............
  15. J'ai enfin réussi a sortir cette satanée goupille faut vraiment y aller comme une brute 😁. Un bon nettoyage et je monte mon module. Merci a tous,
  16. ok c'est noté pour la goupille conique ou elle peut sortir des deux côtés?
  17. TU parles des capsules ou du corps des allumeurs parce que si c'est des capsules je voudrais les échanger parce que a part les capsules qu'est ce qui différencient un JUR4 d'un JFUD4 ? Les pièces meca comme masselottes, axe ...sont identiques non ? La goupille de l'axe est elle conique ou elle peut sortir des 2 côtés ?
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