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Coxloweak

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  1. Merci Kads. Je suis rassuré d’avoir L’allumage qui convient... mais du coup pour le carbu retour au fournisseur : il n’y a même pas le filetage pour cette fameuse vis...
  2. Merci pour ta réponse. Je n’ai pas un allumage d’origine. Voici une photo de l’allumage qui est monté sur mon Combi. Par contre, la question que je me pose surtout c’est : est-il normal qu’il n’y ai pas de vis de richesse de ralenti sur ce carbu...
  3. Merci pour ta réponse. Je n’ai pas un allumage d’origine. Voici une photo de l’allumage qui est monté sur mon Combi. Par contre, la question que je me pose surtout c’est : est-il normal qu’il n’y ai pas de vis de richesse de ralenti sur ce carbu...
  4. Bonjour, Sur mon moteur 1500 simple admission, j’avais un carburateur de 30 de marque Bristol. Il ne fonctionnait pas correctement, et il était extrêmement compliqué à régler. J’ai donc décidé d’installer un carburateur reconditionné Solex 31 PICT 3. J’ai donc commandé ce carburateur et j’ai eu la surprise qu’il soit livré sans la vis de richesse de ralenti. Visiblement, le filetage n’est non plus pas présent à l’emplacement de cette vis. Quelqu’un peut me dire si c’est normal ou si il s’est déjà retrouvé confronté au même problème.
  5. Merci pour vos réponses. Je vérifie dès cet après-midi pour les étriers. Pour les rotules on s'aperçoit comment si elles sont défectueuse ou non? je vous tiens au courant si j'ai trouvé la solution... 🤘🏻
  6. Il vient de m'arriver le même problème. La seule différence c'est que je n'ai rien changé. J'ai juste mis la voiture sur chandelles et démonté les roues pour jeter un coup d'œil à mon train avant. Une fois tout remonté... Apparition du bruit. Si tu a trouvé la cause du problème tiens moi au courant! 🤘🏻
  7. Bonjour à tous comme promis voici quelques photos du train avant de ma Cox. je ne sais pas ce que vous en pensez mais je ne pense pas qu'il y ait des fusées décalées...
  8. Je vérifierai demain pour les fusées décalées. Il suffit de démonter les roues pour s'en apercevoir ? Pour les photos j'en posterai demain.
  9. Bonjour je suis le tout nouveau et ravi acquéreur d'une Cox 1200 de 1972. L'ancien propriétaire lors de d la restauration à monté un train avant puma (il me semble) afin de la rabaisser. la Cox est maintenant très basse (trop) et le confort s'en fait sentir. J'ai voulu régler le train pour la remonter mais il semblerai que celui ci soit déjà réglé au plus haut. est ce dû à une mauvaise installation du train, y a t'il une solution pour au moins améliorer le confort? Coxdialement 😉 Loweak
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