bonjour
je doit sortir mon moteur pour une petite fuite d'huile et du coup je vais en profiter pour démonter mes culasses et les faire flycuttée
Quel rv mettre en sachant que je me sert de la cox pour promener et aller au travail de temps en temps
mon moteur : 1600 , culasse 040 alignée et conduit travaillés , ressort plus dur LG , coupelle et clavette crmo , rampe fixe et pied d’éléphant cbperf , allumage mpa , 2 kadrons ,échappement style sebring inox ,bielles neuves au grammes et pistons idem et aac ENGLE 110 ,
actuellement j'ai un rv d'environ 7.8 avec un dh de 1.25 et un volume de chambre de 51cm3 piston plat (d'apres mes differentes lecture c'est un peu juste)
serait il utile et "secure" de changer les tiges de poussoir?
merci