myke68

Bonjour cela pourra peu être t aider https://www.karmann-ghia.org/ersat https://www.karmann-ghia.org/manuel.htm Cordialement Mickaël

Mais depuis le temps je pense que tu as résolu le problème

Bonjour À vérifier aussi la bague dans la cloche de boîte celle ci est peu être user Du coup le démarreur se met de travers Cordialement

Salut Juste un peu d humour mais très bon forum plein debon conseil À bientôt

Essaie encore 😉

Salut Super boulot😉

Bonsoir Je penserais à une inversion du fils de masse et du fils d alimentation de l ampoule sur ton phare gauche Phare éteins pas de soucis et des que tu allumés tes phares tu fais un court circuit alimentation +12 direct sur la masse carrosserie

Bonsoir Une piste peu être l intérieur du flexible détérioré est Ferais effet clapet anti retour

😁C était pour l exemple pour garder une circonférence a l identique surtout a l avant pour le compteur futur 80 km 😂😊

Salut Prend une largeur qui soit autoriser sur tes jantes et pour la hauteur il faut que sa corresponde en équivalence au 155 80 15 par exemple 165 75 15 https://calculis.net/pneu#resultat

Bonsoir Un peu de lecture https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?p=6826831

Après 2 heures de recherche il y aurait 2 kit différent un de 66 à 72 avec tige de 31 mm et un après 72 tige de 27mm Ou se procurer le kit avec tige de 31 ? Vue que la plus part des shop ne propose qu' un seul kit à partir de 66 et celui que j ai reçu tige de 27

Bonjour update avez vous trouver une solution pour la menbrane J ai le même soucis sur ma pompe la tige de la membrane 3a4 mm trop cour Du coup en démarrant coupelle dessertis et le fournisseur dis que je n ai pas là bonne pompe

Bonjour Un peu de lecture

Bonjour Il te manque le petit tube injection pompe de reprise Mickaël