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myke68

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  1. 👍 très beau boulot bonne continuation
  2. Bonsoir un peu de lecture pour avoir une idée http://www.farey-sport-auto.fr/bougie.html
  3. Salut Tu trouveras en occas ion Sur le bon coin il y en as de temps en temps sinon les petites annonces du site ou dans les bourses Bonne recherche
  4. Bonsoir vous pouvez trouvez la https://fr.hoffmann-speedster.com/golf-co./golf-2/electricite/contacteur-palpeurs-klaxon-relais/9657/interrupteur-de-signal-de-detresse-cox/golf-2
  5. Bonsoir À vérifier la mise à l air du réservoir si elle ne serait pas boucher Ou filtre Dans le réservoir à moitié obstruer
  6. Oui c est tous à fait ça si le niveau d huile de boite et au bon niveau
  7. Comme dit ematoic Ton soufflet craquer= perte d huile de boite et roulement de roue plus lubrifier
  8. Bonsoir Le pneu de ma roue de secours sur ma cox de 68 est un pneu esso par contre je n ai jamais regarder le marquage dessus pour voir de quel année est ce pneu
  9. Salut pour le niveau d huile qui monte et qui sens l essence . Tu as certainement ta membrane de pompe a essence fuyarde et cela coule directement dans le carter
  10. Bonsoir La prise de dépression se trouve sur la pipe sous le carbu mais apparemment la ta prise de dépression a été bouchée avec une vis
  11. Pas offenser ils était dans la voiture quand je l ai acheté un projet abandonner carrosserie terminer peinte il ne restait qu'à toute assemblée toute l'électricité à faire un redémarrage moteur et un intérieur complet à faire et comme les marche-pied était avec la voiture je ne me suis jamais intéressé à savoir s'il y avait d'autres modèles plus jolie mais je crois que je vais jeter un œil
  12. Salut Point mort au niveau du levier si celui-ci est mal regler tu n est pas au point mort dans la boîte et ça avance
  13. Pour le filtre comme le dit kads à rajouter entre le réservoir et entrée tunnel sinon d origine il y as une crépine a l intérieur du reservoir juste a la sortie carburant
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