myke68

Oui c est tous à fait ça si le niveau d huile de boite et au bon niveau

Comme dit ematoic Ton soufflet craquer= perte d huile de boite et roulement de roue plus lubrifier

Bonsoir Le pneu de ma roue de secours sur ma cox de 68 est un pneu esso par contre je n ai jamais regarder le marquage dessus pour voir de quel année est ce pneu

😉 Autant pour moi

Salut pour le niveau d huile qui monte et qui sens l essence . Tu as certainement ta membrane de pompe a essence fuyarde et cela coule directement dans le carter

Bonsoir La prise de dépression se trouve sur la pipe sous le carbu mais apparemment la ta prise de dépression a été bouchée avec une vis

Pas offenser ils était dans la voiture quand je l ai acheté un projet abandonner carrosserie terminer peinte il ne restait qu'à toute assemblée toute l'électricité à faire un redémarrage moteur et un intérieur complet à faire et comme les marche-pied était avec la voiture je ne me suis jamais intéressé à savoir s'il y avait d'autres modèles plus jolie mais je crois que je vais jeter un œil

Salut Point mort au niveau du levier si celui-ci est mal regler tu n est pas au point mort dans la boîte et ça avance

Voilà une petite idée de ce que cela donne avec un en alu

Pour le filtre comme le dit kads à rajouter entre le réservoir et entrée tunnel sinon d origine il y as une crépine a l intérieur du reservoir juste a la sortie carburant

Chez flat 4 il était en rupture pas possible de l ajouter au panier en ce moment sur le bon c...il y en as d occase Pour la petite tétine c est un tube bronze rentrer serré sinon voir pour adapter un raccord laiton filetté cannellé

Salut coude de rechauffage trouver sur le b.. C.... Il y a encore des annonces avec cette pieces

Salut À voir avec un montage similaire

Salut le volet supérieur s'appelle le volet de starter le volet inférieur c'est le volet principal d'admission donc pour ta fuite de l axe du volet d'admission inférieur il faut baguer le carbu Et comme ça quand tu appelles le robinet c'est la pipette d'injection pompe de reprise donc elle a dû se boucher pendant ton cycle de nettoyage