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le-alain

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  1. le-alain
    Pas de joints de soupapes
  2. le-alain
    Et tu n'avais pas les à-coups avant ? 🙄 Peut être faire un diagnostic et une recherche de panne avant de dépenser quelques centaines d'Euros peut être pour rien, c'est plus cher qu'un pignon de compteur 😁 prise d'air, réchauffage pipe et air admission, calage allumeur, gicleur desserré, PB allumage, etc .....
  3.    le-alain reacted to a post in a topic: Presentation Korrigan49 Type 1 1200 de 1973
  4. le-alain
    COOL, une 58
  5. le-alain
    Je n'ai pas compris ce point là ? Tu débranche le relais de démarreur ? comme ça démarre avec un + en direct sur le solénoïde, un relais devrait de suite résoudre ton soucis ? le lanceur peut consommer près de 50A au décollage, il faut un câblage et des bons contact pour que ce courant ne fasse pas des chute de tension empêchant le lanceur de décoller. Sinon, tu mets le contact+ démareur et un coup de marteau sur le démarreur, et ça devrait lui permettre de décoller (faut être 2 ou avoir le bras long)
  6.    le-alain reacted to a post in a topic: 1835 FLEX pour Bus
  7.    le-alain reacted to a post in a topic: Rehausser la garde au sol avant
  8.    le-alain reacted to a post in a topic: module eco-boost
  9.    Loic reacted to a post in a topic: Rehausser la garde au sol avant
  10. le-alain
    On diraiut un morceau de jupe de piston ? Avec ta pression d'huile n'insiste pas, se toute façon il faut ouvrir, avant d'avoir casse et beaucoup de dégats
  11. le-alain
    aurais-tu également des fusées décalées ?
  12. le-alain started following ecoboost 34 / 38 quadri-jet
  13. le-alain
    peut être, mais quand tu fais tourner le vilo au remontage on doit s'en apercevoir ? en tout cas ça a bien morflé, il y en a qui n'on même plus de tête. Le bloc a peut être pris un coup également ?
  14. le-alain
    Qu'est ce qui peut avoir fait cette casse ?🙄 arrivée en spire jointive ? et tous les poussoirs y ont eu droit
  15.    le-alain reacted to a post in a topic: Réfection 1600cc combi split suite à une casse de distribution
  16. le-alain
    Tu as fait ta mesure avec quel logiciel ?
  17. le-alain
    Sorry, j'ai lu un peu rapidement, comme tu parlais d'un Type 4 de T3, j'ai pensé que tu avais un T2 de 67, lu un peu trop vite 🙄
  18. le-alain
    Changement de boîte à prévoir pour cela
  19.    le-alain reacted to a post in a topic: petites explosions à l'échappement ?
  20. le-alain
    COOL !!
  21. le-alain
    Tu parles du limiteur de pression suivant la charge ? il agit suivant l'angle du véhicule, je ne connais pas trop de références similaire. par contre tu peux peut être le faire refaire chez un spécialiste réfection maître cylindre freins/embrayage pour le prix d'un échange standard ? EDIT Par contre trouvé en stock sur la 1ère ligne que donne Google, reste un exemplaire https://van-quality-parts.fr/home/787-repartiteur-de-freinage-avant-arriere.html
  22.    le-alain reacted to a post in a topic: 1600CT Pression / Température d'huile
  23. le-alain
    Si tu gagne quelques degrés, ça ne peut que mieux aller
  24.    le-alain reacted to a post in a topic: Démontage sonde de pression d huile
  25. le-alain
    Si tu as le certificat FFVE , tout va bien. Pour la carte grise on ne demande pas la cylindrée ou le n° du moteur.
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