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Debranche vite la batterie avant un incendie! Fuite importante à la masse mais ou? faut tout tester .

Rectifier le collecteur c'est bien mais il faut aussi penser à recreuser legerement les fins espaces entre les contact cuivre!

Pour nettoyer les fils de l'acetone fera l'affaire sans y rester 3H quand même! Pour les fusibles idem mais surtout garder les vieux supports car les nouveaux fondent en chauffant d'ou des faux contacts!

Tant qu'a enlever le vieux tuyau autant s'en servir en même temps "d'aiguille" pour passer le neuf!

Et pourquoi pas voir du coté du condensateur?

C'est pas un probleme de dilatation mais de ramollisement du "collage""!

Reglage des doigts d'embrayage à reprendre?

Chauffe les à la lampe à souder avant de les devisser.

Je ne me rappelle pas le N° de l'article du code des assurances, mais je suis certain qu'il precise que la valeur qui vous est due est la valeur de remplacement ,charge l'assurance de trouver le meilleur prix! Alorrs c'est long et penible mais ça marche, dernier conseil: ne jamais encaisser le cheque de remboursement initialement proposé!

Oui mais pourquoi compliquer quand une simple pompette de diesel fait la même chose?

Oui mais moi j'avais crevé en pleine canbrousse alors!!

P'tet ben mais le jour ou vous aurez un ecrou trop serré vous serez contant de pouvoir appuyer la croix sur quelque chose à bonne hauteur et y sauter dessus!

Non je ne pense pas, la hauteur de flanc joue sur l'angle de derive mais pas sur le roulis!

du rustol fera la meme chose!