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DELUXE

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  1. Thanks
    DELUXE got a reaction from Widen Von Den Z in Trous mystérieux sur culasses?   
    D'ailleurs celui de gauche est repercé plus gros, sans doute suite à la casse d'une vis à l'interieur.
    normalement ce sont des vis M6 assez courtes, avec une rondelle.
     

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    DELUXE got a reaction from ematoic in peinture combi   
    Le bleu de ton illustration est typique des modèles brésilien.
    ça devait être d'origine là bas car il y en a plein de cette teinte
    il n'existait pas en Allemagne
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    DELUXE got a reaction from nobrucombi in Corona virus   
    petite question égoïste...
    les shops VW de vente par correspondance, restent ouvert ?
    c'est qu'on va avoir un peu de temps devant nous, il s'agit pas d'être coincé parce qu'il manque une piece détaché
     
     
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    DELUXE got a reaction from domtoto in Combi Allemand - Brésilien - Mexicain   
    bien d'accord.
    moi j'ai les 2, je peux en parler
    2 allemands (57 et 66) et 1 brésilien de 75 dans mon garage.
    bin c'est la même came, pas mieux fini, pas moins rouillé.( quoi que le 75 est vraiment en bon état !)
    au CT, à la balance, le même poids (donc faut m'expliquer l'histoire des tôles plus fines)
    un split allemand, désolé, le mot finition me laisse réveur.
    pis quand t'as fini de tout couper ce qui est pourris pour y remplacer par de la tôle Anglaise...où est la belle tôle allemande ?
    bref, je suis tres content de mon brésilien, même si comme tout split qui se respecte, y a du boulot pour le faire beau
    le gros avantage des brésiliens, c'est qu' ils ont souvent 10 ans de moins, mais pour les normes de pollution, il faut pouvoir passer les normes récentes (apres 71) à 4.5 
    et pour un importateur sérieux, demandez moi en MP, celui qui m'a importé le mien à bien fait son boulot :
    j'ai payé sur photos, et 8 semaines apres, j'avais le bus devant moi, sans surprises.
    en plus il est basé sur France, ça rassure quand même un peu.
    voila ,

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    DELUXE got a reaction from alexisf35 in Étalonné compteur   
    Si ça existe.
    chez SK des compteurs smiths gradués à 120 ou 180 au choix.
    t'appuie sur un bouton, tu parcours 1km, tu reappuies sur le bouton, et c'est étalonné.
    le design ressemble vachement à celui des split, c'est jolie
    y a aussi pour bay je crois
     
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    DELUXE got a reaction from Loic in samba   
    Attention, il y a 2 numéros différents gravés sur un bus.
    le numéro de la carte grise est celui gravé dans le compartiment moteur à droite.
    ce numéro correspond au châssis.
    le 2eme numéro gravé est derrière le siège passager et correspond à la caisse
    ce ne sont pas les mêmes car avant d'êtres soudés l'un à l'autre, ils ont une traçabilité séparé...
     
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