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coxoval51

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Everything posted by coxoval51

  1. ce type de vis est egalement utilisé en armurerie
  2. pour la visserie voici un lien www.visseriefixations.fr sur ton carbu il manque la prise de depression qui vas a la capsule d'allumeur a++
  3. si celas existe depuis longtemps ,c'est prevus au depart pour les porsche 356 pre a qui etais monté en pied moulé ,il faut effectivement intervenir sur les carters moteur et culasses ,normal c'est plu grand moi sur l'ovale pour gagner un peut de couple j'ai monté deux carbus et arbre a came okrasa,+le pot sport
  4. en effet les pistons passe en 81 mm qui donne environ 1400 cc,mais il faut modifier le carter moteur,de plus tu peut les trouver moin cher,j'essaye de retrouver le site et le met en ligne
  5. il manque des tubes en metal fexible ,mais pour info ça chauffe rien un pied moulé
  6. bjr les boites de chauffage ^pied moulé existent en neuf chez hoffman
  7. ok mon fils en fait partis ,moi j'ai une ovale de 56 vert agave ,si tu allais a l'UTT on se connait
  8. il est peut etre vrillé ,a savoir pour quelle raison le gars l'a monter et demonter de suite , au fait on se connait peut etre 😏
  9. bjr pour l'allumeur on dirais un magnaspark electronique ,la poulie est une damper ,la bande de graduation a due se barrer
  10. bjr j'ai egalement une ovale et sur youtube je n'ai jamais trouvé de tuto pour decranter ,a savoir que ce n'est pas le meme type de lames et impossible de sortir la barre de torsion de la dite lame, si vous avez une astuce je suis preneur........merci
  11. pour ce qui est du flux d'air c'est pas mieux que sur la plaque de vidange🤪
  12. pour le serrage a 35 kg sans cle dynam si tu pese 70 kg tu prend une barre de 50 cm et tu met ton poid dessus
  13. ++1 pour le GYS ,tu achete une grosse bouteille de 1m" pour etre tranquille et eventuellement du fil special carrosserie (cupro)😃
  14. ha j'ai oublié garde le ressort d'origine il est plus dur que la repro ,mon moteur est monté avec un AAC okrasa et un kit double carbus rethwisch,pas de probleme de debit essence
  15. ça se demonte tres bien,tu fait gaffe de ne pas casser la bakelite et repere le sens de la tige de poussé
  16. bjr moi celas doit faire 4 ou 5 ans que je roule avec l'ovale qui a un kit de refection de pompe de chez paruzzi et jamais de probleme😁
  17. salut pour l'embleme de capot les trous sont des fentes dans lesquels les pattes de l'ecusson passent et se replie et pas des ronds
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