Camille77

Salut, certains démontent leur réservoir pour mettre un peu d'huile 2t, quand tu agites ça se met aux parois et ça les protège

Salut, Aujourd'hui je suis allé voir et c'est bien le clapet qui est en cause! Il est bloqué donc aucun liquide ne passe. J'ai essayé ta méthode et tout marche super! Je vais quand même acheter un purgeur automatique pour les prochaines fois, merci beaucoup pour ta réponse

J'ai regardé sans le tuyau mais rien ne sort pas le purgeur, le seul endroit où le liquide coule c'est par le filetage. Par contre lors de ma première tentative j'ai bien eu du liquide de sorti par ce tuyau, je pense que c'est plutôt mon clapet qui est défectueux, tout est bien propre dans le circuit, je vais réessayer tout à l'heure avec une autre méthode et je vous dis ça

Super merci beaucoup! Oui j'ai lu le sujet mais j'ai dû mal comprendre :/ Je pense que je vais leur retourner le produit et prendre un système comme celui que tu m'as envoyé, merci encore

D'accord, merci pour ta réponse, je vais essayer de m'occuper du clapet, pour la vis de purge, je ne l'ai ouverte que d'un demi tour. Pour le sens du tuyau, on raccorde bien le clapet à la vis de purge?

Bonjour à tousAlors je vous explique mon problème, hier de retour après une balade je me décide de purger mes freins, comme je suis seul j'ai acheté un tuyau avec clapet anti-retour, donc je plonge une extrémité dans du liquide de frein, raccorde l'autre à la vis de purge et je dévisse d'un demi-tour et là.. misère, du liquide de frein s'écoule par le filetage de la vis. Lors de la troisième tentative, je pompe, je pompe et, sûrement avec la pression le tuyau s'est éjecté de la vis. Maintenant la voiture est bloquée dans un endroit où je ne peux pas la lever et sans liquide de frein.. Je précise que j'ai mis le frein à main et qu'avant il y avait zéro fuite. Je ne sais pas trop de quel côté mettre le tuyau (s'il fallait mettre le clapet sur la vis de purge ou le plonger dans du liquide du coup j'ai essayé les deux) si vous avez une idée je suis preneur. Ma question est de savoir pourquoi tout le liquide s'écoule par le filetage et ne passe pas par la vis (qui est très propre et pas bouchée)? Merci pour vos réponses et bonne journée

Oui normalement tu ne peux pas mettre d'enrouleur à l'arrière (ou alors il faut percer... Et encore, je suis pas sûr que le résultat soit top)

Colle néoprène en bombe

Stockée dans l'herbe= rongée par la rouille, comme dit plus haut, elle ne vaut pas grand chose, tu peux trouver mieux pour le prix...

En tout cas ce qui est sûr c'est que ce genre de problème n'arrive pas à 4000 kms...

Salut, une serrure ne casse pas au bout de 4000km, elle a peut-être plutôt 104 000, 204 000,...

Croisement... Désolé

Une prise d'air peut-être ? Tu peux vérifier avec un pinceau imbibé d'essence

Salut, j'habite dans le 77, quel est le nom de ce garage ? On ne sait jamais...

Super merci

Comment peut-on vérifier l'etat de la valve ? Avec un sèche cheveux ?

Super, merci pour vos réponses, je vais regarder ça

Bonsoir, je vous joins la photo de mon filtre à air (j'ai eu un peu de mal pour la mettre, j'espère que vous pourrez en tirer quelque chose ) Je ne vois qu'un contrepoids dessus ainsi qu'un petit récipient rond (qu'est-ce donc?) sur le côté droit, en bas du filtre. Comment est-ce que je pourrai le mettre en position été ? Merci pour vos réponses:)

Oki je vous mettrai des photos demain sans faute

Oui je mettrai une photo demain

Bonjour Après avoir parcouru de nombreux posts, je n'arrive toujours pas à savoir comment passer de la position hiver (ou l'air est préchauffé si je comprends tout) à la position été (ou de l'air frais est aspiré) sur les filtres à air. Y-a-t-il une vis, ou tout autre système ? J'essaierai de mettre une photo de mon filtre dès que possible Merci pour vos réponses

Et pour moi un 1300 origine dans une 1303 d'origine

Oui effectivement j'ai mal lu! Je pensais qu'il voulait juste une peinture extérieur... Désolé

Après si tu veux diminuer un peu le coût tu peux préparer ta carrosserie toi même, c'est pas super compliqué et sa évite de payer trop cher

Coucou, une peinture faite dans les règles de l'art peut aller de 2000 à 3500€ environ