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Lebowski

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Tout ce qui a été posté par Lebowski

  1. Simple curiosité, qu'est ce qui n'est pas taxé dans notre pays? Je n'ai pas de réponses, et vous?
  2. Salut, certains été je pourrais faire un moule de face avant avec des insectes, au début je la nettoyait régulièrement, maintenant je la nettoie très rarement. Pour ta bouteille, il faudrait une prise d'air pour qu'elle se vide. Ça me fait penser à autre chose, les fumeurs de hasch appelle ça un bang, moi j'utilise le même concept pour siphonner des réservoirs de mobylettes. Une bouteille ou l'on aspire par le dessus, un tuyau raccordé en hauteur pas trop loin du goulot et l'autre extrémité dans le réservoir, ensuite il suffit de baisser la bouteille plus bas que le réservoir pour qu'elle se remplisse toute seule.
  3. Salut, il existe une espèce de ressort qui se met dans la durite pour retenir un peu les vapeurs d'huile et éviter de remplir la boîte à air. Je ne sais plus le terme exacte, mais en gros si tu prend la tête d'une brosse en laiton un peu ajourée pour nettoyer un tuyau et que tu la cale dans la durite ça fonctionnera aussi bien, ça agit comme un tamis en quelque sorte.
  4. Ça dépend de ta façon de voyager, mais perso ça fait un gain de place considérable de pouvoir la sortir pour la mettre à l'ombre lorsque l'on reste sur place plusieurs jours, moi je met une chaîne et un cadenas à la boule pour la glacière si l'on doit s'absenter du combi. Et quand il fait chaud ça évite également d'avoir un radiateur (échangeur) avec le bruit du compresseur dans ton combi. Après si tu ne reste jamais très longtemps sur place c'est sur que ce n'est pas la meilleur option.
  5. Salut, perso glacière tri mix d'un certain temps (?), avant de partir je la branche en 230v et ensuite 12vdc en roulant si besoin, et après sur place je la sort aisément pour le 230v lorsque c'est possible, sinon petite bouteille de gaz (que j'ai jamais changée), et à 40°c les bières sont très fraîches, y'à même du givre potard à fond ? ?
  6. Et surtout espérer que les rondelles sous l'arbre d'allumeur ne se soient pas fait la malle...
  7. Je comprend parfaitement le choix de vouloir rester sur les vis platinées, mais franchement brancher un fil noir sur le moin et un fil rouge sur le plus de la bobine y'a rien de compliqué.
  8. Salut, perso j'ai bobine et allumeur pertronix et pas de problèmes depuis plus de 5 ans, il existe certainement mieux mais ça fonctionne bien ainsi.
  9. J'ai pas tout suivi, mais si je résume le moteur tournait avec un bloc qui n'a jamais été ouvert, et il est possible de bloquer la rotation sans piston /cylindre? En gros qu'est ce qui a été modifié en dehors du bas moteur pour en arriver là.
  10. J'évoque des pistes, mais sur une liaison hélicoïdale tel quelle pas sur que le jeux entre les dents soit suffisant pour que l'axe arrive en butée dans le sens de la descente avant d'être en contact avec le diamètre de pied, tout en considérant le fait de tourner l'ensemble à la main. Bref, dans tout les cas cette piste semble peut probable si rien n'a été modifié auparavant et que le moteur tournait bien ainsi.
  11. Salut, il y'a bien les deux petites rondelles sous l'arbre de l'allumeur? Et à voir aussi si les cames de l'aac passent bien avec la coupelle d'aspiration d'huile, il faut qu'elle soit bien fixée au carter. Il faut aussi que les rondelles qui calent ton jeu axial de vilo (0.07-0.13) aient une bonne planéité avec une épaisseur constante, voir aussi si les rayons des tourillons ne sont pas en contact. Également faire une petite vérife pour les coussinets vilo et acc, et de même pour le jeu dispo entre les vis de la poulie aac avec le corps de la pompe à huile.
  12. Salut, un jour j'ai eu la mauvaise surprise d'une clé cassé en deux dans le neiman sur un parking d'un magazine de bricolage, coup de bol avec un peu de glue sur l'autre morceau j'ai réussi démarrer et à ressortir le morceau bloqué à la maison. Ça fesait un moment que je procrastinai pour en refaire une... Du coup j'avais commandé le bon profil et j'ai simplement aligné les deux dans un étau, puis suivi le profil avec une petite fraise de dremel, un petit coup de toile émri pour casser les arêtes vives et ça fonctionne nickel, j'ai 3 lot de clé toutes neuves depuis. Ça prend 5 min à faire à la dremel, il faut juste suivre minutieusement le profil et casser les arrêtes.
  13. Salut, je voudrais changer mes obturateurs, et je me demande si c'est vraiment nécessaire de les percer si l'on vire les déflecteurs à l'intérieur de la tôle turbine, s'il n'y'a plus de restriction du flux d'air ce n'est pas nécessaire?
  14. Salut, à vérifier que la petite bague en plastique qui est inséré de force dans un logement du couvercle soit toujours en place, pour le voir il faut déposer le bocal et le filtre. Moi elle avait tendance à tomber dans le filtre, j'ai du mater un peu l'extrémité du logement pour la maintenir en place.
  15. Salut, je pense effectivement que dans un premier temps il te faut réussir à enlever cet écrou avec une clé adaptée. Utilise un aimant si tu as besoin de récupérer l'écrou. Ensuite il se peu que le goujon vienne avec l'écrou, si c'est le cas ça serait bien de le couper à ras le plan de joint pour éviter de ruiner les filets du carter ou qu'il reste bloqué avec la partie endommagée du goujon. Si t'arrive à virer l'écrou sans le goujon, pourquoi ne pas limer légèrement deux petits méplats opposés sur le bout du goujon qui dépasse pour avoir une meilleur prise avec une clé plate ou une pince étau. Perso dans le pire des cas mais ça ruine tout si ça ne fonctionne pas, j'utilise une petite pince de plombier à griffe, elle m'a déjà permis de me sortir de ce genre de situation. Fait gaffe au plan de joint, ça serait dommage de l'endommager, met du scotch costaud si utilise une lime.
  16. Je ne pense pas que cela vienne de la distribution, Il est dans la voiture ou sur un banc? Si tu démonté tes bougies, est se qu'il est difficile de tourner la poulie de vilo à la main?
  17. Ouai mais ça c'est l'ouverture du bal, quand la misère sera équilibré au sein de l'Union européenne on mettra en place le salaire universel avec les conditions qui vont avec.
  18. Ça sent l'implosion économique dans notre pays... Au fait pour info concernant le recyclage de l'uranium, un seul endroit au monde paraîtrait il... https://www.lemonde.fr/economie/article/2022/11/29/la-russie-possede-la-seule-usine-au-monde-capable-de-recycler-l-uranium-decharge-des-reacteurs-nucleaires-francais_6152097_3234.html#:~:text=Car aujourd'hui%2C une seule,appartient au groupe russe Rosatom.
  19. Allez on manifeste tous, on retire tous nos plaques d'immatriculation ? Ah si tous le monde jouerait le jeux ils se sentiraient cons avec leurs radars hein?
  20. Ho si si, des tesla ou autres model de luxes, et ils sont persuadés d'apaiser leurs soudaine pseudo conscience écologique et de montrer l'exemple, et pourtant avant ils devaient sûrement avoir un gros SUV diesel dans lequel on peu à peine mettre des valises. C'est comme les cosmétiques, le dernier parfum design à la mode, un effet de distinction pour des bourgeois.
  21. Et pour ceux qui comme moi habite en campagne où nous n'avons pas de métro, de trains, de bus pour se rendre au travail c'est plein tarif à chaque déplacement... Perso je travail en CAO et je suis pour le télétravail mais allez l'expliquer aux PDG sans culpabiliser, et pour le convaincre bon courage.
  22. Ça fait mal 2€ le litre, je redoute le budget tondeuse pour cet été...
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