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bugsbuggy

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  1. Bonjour à tous je reviens vers vous après une longue absence effectivement comme je l'ai dis plus haut j'ai aussi 2 Safrane Biturbo dont une que je viens de refaire entièrement (environ 1 an 1/2 de boulot) je l'ai présentée sur un autre forum dédié spécifiquement à la safrane si vous voulez voir les travaux effectués c'est ici sinon mon retour est plus une demande très particulière car en effet je me suis lancé à refaire un autre moteur Porsche 912 que j'avais en stock depuis des années et qui sera kité en 1720 cm3 (piston en 86 mm) Voici ce que je rech
  2. a voté, 59 ans dans une semaine et derrière le volant de mon buggy depuis 1976 Mais délaissé depuis 4 ans
  3. Rhooo oui c'est vrai je m'a gouré correction faite merci !
  4. :D c'est pas faux ! mais maintenant avec beaucoup cheveux en moins c'est plus Michel Delpech qu'Alain Delon !
  5. Oui je suis entièrement d'accord avec toi en ce qui concerne le capot/aileron mais maintenant remonte à plus de 30 ans en arrière et là c'était le top (au siècle dernier), effectivement les modes changes et les goûts aussi ! Si je le change il me faudras donc tout refaire, capot et surtout peinture complète car je ne pourrais jamais retomber sur la même teinte ! Alors que faire maintenant !!! Ceci dit se serait aussi l'occasion de lui refaire une autre couleur plus appropriée à celle du jour, "why not" ! Sinon effectivement c'est une passion qui me dure depuis presque 40 ans mais qu
  6. Bonjour à toutes et à tous Je m’appelle Alain, je n’ai que 58 printemps, je suis passionné de VW mais surtout de buggy depuis mon permis. Je vais vous présenter mon bébé que je possède depuis 1976, et oui ça date pour certain ! Il était une fois en 1975, Un gars qui voulait construire son buggy parce qu’il avait flashé sur un film sortie en 1968 et où il y avait un buggy rouge avec moteur 6 cylindres corvair, conduit par une légende de la mécanique moto et auto, c’était Steve Mc Queen dans le film « l’affaire Thomas Crown » une référence à l’époque, un peu comme « Bullit ».
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