coxifred
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Il y a 10 heures, wilde a dit :
Bon, ça ne concerne que la ZFE lyonnaise, dans ce cas précis, mais c'est déjà ça...
Maintenant, de là à quand même se faire "flasher" par les caméras et recevoir un PV qu'on devra contester par la suite, je le sens bien... Les fameux "dysfonctionnements"...
Et oui, encore et encore des radars
Sûr et certain que cela "buggera", et qu'il faudra racker et justifier par la suite.
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Il y a 10 heures, AL40EX a dit :
Phase 2 : Pour pouvoir circuler en zfe il va falloir pouvoir distinguer les véhicules en cgc des cgn.
Comment ? avec des immat différentes comme dans d'autres pays : Non car une immat est définitive. Une vignette qui sera à coller tous les ans...
Pas la peine de se faire chier avec des plaques ou vignettes. A Strasbourg en plus de la zfe, il était prévu des radars positionnés par ci par là, reconnaissance de plaque, modèle, et hop terminé. Pas validé en 2023, faut faire passer la pillule de la zfe, mais ca sera pour l'année prochaine.
A moins de faire des parcours pour les éviter... et même en cgc, savoir si tu l'utilises tous les jours n'est qu'une question d'algorithme.
Bref faut pas se leurrer, les jours sont comptés.
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Vive l'extincteur
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il y a une heure, wilde a dit :
Purée le poster ne nous rajeunit pas, c'est la voiture de la série "le juge et le pilote"
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il y a 59 minutes, ematoic a dit :
Il va faire 100 pages ce topic
En effet j'ai des soucis de couverture pour la jaune qui de par sa fonction roule peu.
Le carcapsule ca à l'air sympa Mais... les plus gros ennemi de ma cox est l'humidité bretonne (je doute que la ventile face bien le boulot. Et je suis sure qu'en moins de 15 jours ils sont capable de me la percer. Je vais monter une veranda de récup. Je pense que pour 500€ je peux m'en sortir. J'ai tout essayé sans succès pour le moment. J'ai remis des vieux draps.
Les bâches voitures ? Les chats pissent dessus (non j'ai interdiction de les tuer). Il se faufilent quand je bosse et se cachent... et donc restent enfermés dans le garage. Et... vont jusqu'a aller en hauteur pour pisser de la haut !!! oui !!
Pour les servantes je n'en ai pas mais je vais en prendre une rapidement. J'ai pensé à FACOM mais ouch... j'ai quelques outils king tony et ca me plait. Quelqu'un a des servantes Kingtony ?
KStools... bof... Les chinoises à 200€... c'est honteux de proposer cette qualité si chère...
Pour illustrer voilà mon un morceau de mon bordel actuel.
Ce sujet m'intéresse d'autant plus que je comptais ENFIN investir dans 1 servante, ma pauvre lampe LED est la 3ème à lâcher. Et mes crics à 30 commencent à ne plus tenir et je dois bosser sur mon vieux Chevrolet qui pèse... et qui ne monte sur aucun pont.
Les bandeaux LED vont prenez n'importe quel truc chinois sur Amaz** ?
Mdr pour les chats !! Ils m'ont fait une griffure sur la portière en essayant de monter dans la cox par le déflecteur (ouvert).
Pour le bandeau led, j ai pris ça Bandeau led . Tu ressembleras à robocop, mais honnêtement ça claque.
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Il y a 1 heure, ematoic a dit :
Oui j'ai aussi 2 rouges de lecle*** auto mais le 2eme rend l'ame. Et j'ai besoin de plus gros et plus rapide. J'irai voir chez carter cash. 90 ca reste pas trop bourgeois quand même
Pareil 2 crics premiers prix depuis 20 ans, ils tiennent le coup. Un jour si j'ai l'occase me prendre un modèle++.
@wilde tu as une ref pour ta lampe de plafond ? Je pense changer pour des leds, car les néons niveau lumen y a mieux.
Dans le domaine led frontales, les bandeaux de têtes à leds sont redoutables, à rendre aveugle la personne en face (15 euros chez amz).
Je ne mets plus rien sur la cox (bâche, couverture,...) j'ai vu ça sur youtube le carcapsule, je ne sais pas ce que cela vaut (surtout pour les voitures qui roulent peu car chiant), mais pour ceux qui mettent en "stand by" leur projet. Spéciale dédicace pour le topchop d' @ematoic
Et sinon pour ranger tout ce merdier des servantes, il m en faudrait encore 2. J ai mis des rubans de leds qui surplombent les tiroirs, pour la visserie ça aide
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J'ai un cric moto/quad, 4 roulettes et un verrin, il faut se faire une couche pour le moteur et c'est stable tu le fais à une main.
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Oui impressionnant surtout par -1°, travailler dehors est une plaie. Les doigts sont vites congelés. On dirait que la boite fait 10kgs sur ce kangoo
Je me suis toujours débrouillé aussi sans pont, avec carton ou plaque osb et bons crics( hydro et type quad). Mais c'est vrai que travailler avec un pont doit être un régal. Comme tu dis, il faut en avoir l'usage. On ne fait pas tous des embrayages tous les week end.
J'ai une fosse aussi (cuve d'eau béton, que j'ai décapitée à la disqueuse). J'avais prévu le coup lors de la construction du garage.
Pour le sol, je me pose la question pour mettre des dalles clipsables aussi, ca finit bien, pas donné quand même. 4.90 la dalle de 40x40 gloupppps :(.
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il y a 54 minutes, superninoux a dit :
Bonjour a tous ,
J'aurais voulu connaitre la bonne longueur a commander pour de la Bande thermique.
A poser sur un 4/1 et un échappement turbo look.
Je me doute que ça dépend de la largeur .
merci
Je crois avoir foutu 2x5m sur mon 4/1 merged, il faut aussi pas mal de colliers pour serrer tout ça.
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Il y a 9 heures, lucas a dit :
D'expérience, j'ai constaté que les emm du CT sont de petite taille, et portent la moustache.
Si, si! C'est vrai!
Ils ont aussi un bleu de travail et une casquette rouge avec un M blanc dessus
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il y a 38 minutes, alex.4.74 a dit :
mondial relay,tu veux dire?problemes d acheminements en ce moment.en plus,dans les faits,c est moins cher,c est vrai mais le colis n est pas livre chez toi,il faut aller le chercher donc au final,c est pas moins qu un colissimo.
aujourd hui,a l epicerie,j ai assiste a une livraison de colis et le mec les a balances de l arriere du camion jusqu au milieu de l entree,a vue de nez a peu pres 3 metres.plusieurs cartons etaient dans un sale etat!
Ba le colissimo, faut aller le chercher parfois, poste jamais ouverte à mes heures, même en ayant fait une procuration, le voisin n'a jamais pu récupérer mes colis, le comble c'est que parfois c'est mes voisins, 4 maisons plus bas, qui nous le donnent.
La relivraison du lendemain ne fonctionne jamais, bref ni fait, ni à faire.
Cela fait 30 ans qu'on subit ces déboires (2 régions Lorraine et Franche Comté), cela ne changera jamais, c'est inné à la poste.
Donc oui j'évite 2 services quand je peux: La Poste et DPD.
BESTOF de cette année 2022: tous les colis éventrés.
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Il y a 4 heures, Duts a dit :
Pfffff, ici dans le sud colissimo t envoie un mail pour te dire livraison demain pour etre en règle avec le vendeur, et ca arrive dans la semaine grrrrrrr
T'inquiète, c'est partout pareil, les vendeurs s'en battent. Je privilégie des trucs genre relai colis, même service au final et moins cher.
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Le 28/05/2015 à 21:51, rudy2308 a dit :
ok merci pour vos avis!
Dans le doute je vais reprendre des KYB GR2...
Ca devait taper sec non ?
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il y a 46 minutes, wilde a dit :
Faudrait le retrouver alors, ce serait intéressant !
Oui, il va être super content de ce qui se dit ici.
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Moi non plus je ne comprends pas ce post. Chacun fait bien ce qui veut avec sa vw.
Cela me fait penser à un autre post sur le forum opposé, pitoyable.
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il y a une heure, kads a dit :
Invoxia...
Mouais bof invoxia:
- uniquement en france.
- couverture communication sigfox lora mitigée.
- abonnement non maitrisable.
- comparatif ridicule.
- ifttt donc abo en +.
- système fermé.
- application cloud.
Donc bon l'invoxia, à part caler la voiture ou des livres.
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Le professionnel de l'ancienne (voleur), ne va pas s'emmerder à scier ton bloc-volant ou encore dénuder les fils comme dans les films.
Il aura repéré ta voiture et tes habitudes, l'acheteur est déjà là. Un bon plateau et c'est terminé.
La voiture partira par container étanche électromagnétiquement parlant pour être revendue en pièce et rejoindre un marché étranger.
Le tracker peut être, et encore faut il avoir le temps de réagir. Tout le reste ne sert à rien, à part engraisser les gens qui te font culpabiliser.
Perso, pour une cox "tout venant" le risque semble faible. Pour des vieilles Porsche, je penserai autrement.
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Sinon, c'est pile à combustible pour une propulsion électrique. De toute manière le stockage sécurisé artisanal de l'hydrogène dans une cox
, comment dire, autant remplir son matelas eau avec de l'essence.
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il y a 43 minutes, beetlemex a dit :
Bonjour,
Je ne crois pas avoir vu de post sur ce sujet... si c'est le cas désolé.
Je m'apprête à monter un manomètre de température de culasse SMITH. Le câble de la bougie au manomètre mesure près de 7 mètres ; Question : est ce que je peux le raccourcir à la longueur voulue sans que cela fausse la lecture de la température. Il me semblait avoir lu cela quelque part, alors avant de couper ( vu le prix du câble de rechange ) je fais appel à vos connaissances. Merci par avance de vos réponses.
Attention, c'est une jauge électrique ? Pas mécanique, on est bien d'accord ?
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il y a une heure, carbman a dit :
Vous avez de la chance de la voir. Elle n'apparait sur mon PC (encore un lien bizarre ou un copié/collé hasardeux).
Ah oui marrant, la photo a disparu.
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il y a 28 minutes, zedude a dit :
Vu la quantité de métal au-dessus et à côté je dirais le style Faraday ?!?
En tout cas il doit super bien capter la FM, la TNT et Proxima du Centaure...
Mais comme dit précédemment, chacun son cochon de goût, l'important est que ça plaise à celui qui la possède, non ?
Oui tout à fait, et cela change de l'insipide
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il y a 14 minutes, le-alain a dit :
Juste pour l'info, c'est le principe même d'un branchement en parallèle, et non en série.
Le fil promène le + contact, et l'autre côté c'est la masse sur tous les accessoires desservis.
Du coup je ne pige pas pourquoi en débranchant l'étouffoir droit, son moulin cale.
Renseignements en vue de passer en carte grise collection.
dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...
Posté
Le n° de moteur (si possible)
Il n'y avait pas cette histoire de journal avant, à quand l'adresse PTT, le dernier 45T de Michel Sardou, et le fax fraichement imprimé.
Cela mériterait un magazine de charme, tiens !