coxifred

Hello, J'ai eu la possibilité d'avoir 2 drla 36 (provenance alfa), j'ai tout démonté pour un nettoyage complet. Pour inhiber le starter je compte mettre une plaque, par contre vous faites quoi pour ça ? Simple bouchon ? Vous percez vis platines filtres pour que cela passe ? Merci Fred

Pour illustration, l'effet de la chaleur sur mes cornets gris en pla à droite. Et je me suis fait des caches admission et pipes, car pierre richard que je suis, je ne prends plus le risque de perdre une rondelle dans les culasses quand je bricole.

Oui, suffit d'envoyer les fichiers. Example https://www.3dnatives.com/impression-3d-metal/

Tu gagnes du poids... 😁 J ai fait des tests de résistance à l essence avec différents matériaux et le pla résiste bien. Le seul truc c est la chaleur.. les pièces se déforment (je parle pour le pla). Après ces modèles sont surtout là pour vérifier avant une éventuelle refab en métal.

C'est moi qui l'ai acheté, j ai fait un virement western union, j'attends des nouvelles 🙂

Oui, rien à demonter, tu desseres les écrous des rampes de culbu, et tu mets à la place les écrous fournis, plus longs ils serrent à la fois les rampes mais te permettront de visser tes caches culbu aussi. Evite les mst qui sont emmerdant à mettre moteur en place. D'ailleurs les caches culbu d'origines sont bien, il faut juste changer les joints pour les coller au fond des caches culbu, et ainsi tu feras des économies

Merci David aussi pour ton retour. On se demande comment on peut concevoir et vendre des merdes pareilles.

Merci de ton retour, je viens de lire le post, karmann ou cox, il faut bidouiller. Je regardai les echappements, celui ci vient d'être rayé de la carte.

Oui reçu 👍

Salut Eric, Envoie moi tes coordonnées par mp, je te prépare une fournée. 🤙

Oui, c'est dommage, cela aurait permis de voir comment démonter les organes mécaniques, mais non un espèce chassis poutre et triangles :(, moteur 3 cylindres...

Dommage que les pièces mécaniques ne correspondent pas du tout, cela aurait été sympa

Oui, le mécanisme sera totalement relâché et donc l'accouplement boite-moteur solidaire.

Oh puré, je vais encore passer du temps sur l'écran, pas bon pas bon !!

Que de violence 🤔 ! Je n'imagine pas cette discussion 'in situ'. Heureusement que des vidéastes pro ou non publient des contenus. Je préfère d'ailleurs les contenus francs du collier (avec des boulettes assumées) que les montages où tout va bien et coupés pour masquer les problèmes. Avoir des vidéos de débutants, c'est instructif, et y a pas à critiquer, on apprend en marchant. Quand à la langue, perso on vit sur une même planète, rien à talquer que cela soit en français, en anglais, allemand, patois ou autres. Y a tellement d'outils de traduction. En tout cas si @ema