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ALF 972

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  1. merci dduck pour ta réponse, mais mon problème est de trouver des jantes correspondant en 15 pouces avec un ET se rapprochant de la monte initiale. je souhaite conserver les memes largeurs, cela me convient parfaitement, par contre je souhaite augmenter la taille, 15 ou 16 pouces.
  2. Bonjour, à tous, dans le cadre de la restauration de mon buggy, et après avoir refait l'électricité, fabrique des arceaux, descendu, le moteur, changé les feux , etc ........je vie buggy.....je suis novice, mais vous m'avez permis grâce aux publications de qualité, de ce site, de devenir passionné. Me voilà devant le délicat dilemme du choix des pneus et des jantes, sujet abordé de façons récurrente sur ce forum. voici ma monte lors de l'acquisition : a l'avant jante 5,5 14 pouces ET: +25mm pneus 185 70 14. A l'arrière jante 10 pouces ET: -30mm Pneus : 225 70 14. entraxe 5*205 Pour mon projet je souhaitais acquérir des jantes en 15 ou 16 pouces en 5,5 pour l' avant et du 7,5/8 pouces pour l'arrière de couleur noir mat. J'ai parcouru et lu avec grand intérêt les articles sur les tailes, le déport, etc...., mais la je m'en remet au sommité du monde de la cox et dérivė. Ou puis je trouver des jantes noires mat selon mes volontés avec un ET proche de ma monte d'origine ?? Faut il mettre des adaptateurs pour modifier l'entraxe ?? Existe t'il un spécialiste, j'ai beau parcourir le net depuis une semaine impossible de trouver des jantes avec ces caractéristiques ! Que faire ? Ce qui pose problème est l'ET ou et l'entraxe .... Dernière précision mon moteur est un modeste 1641. Merci pour vos conseils. :o
  3. Et voila la carte grise modifiée .... Est elle BONNE ? http://www.flat4ever.com/attachment.php?attachmentid=15980&stc=1&d=1408447887
  4. Ok merci pour ces précisions
  5. Désolé de vous déranger !, je veux juste comprendre .... Je pensais qu'un forum estait un lieu d'expression libre, permettant d'enrichir les connaissances des uns et des autres.
  6. La CG actuelle est une CG de cox cabriolet ?
  7. Merci c'est quoi le dossier SIV ?
  8. http://www.flat4ever.com/attachment.php?attachmentid=15958&stc=1&d=1407485767
  9. Et pourtant la mention "coccinelle" n'y apparaît pas !!!.....
  10. Que signifie le type "11" ?
  11. Par contre c'est une CG en Z1: véhicule de collection
  12. Bonjour à tous, j'ai un gros doute, je suis en cours d'acquisition d'un buggy, la carte grise présente en D1: Volkswagen D2 : 11 J3 : CABR D3 : néant J1 : VP Le propriétaire me dit que le type "mod" en D2 a disparu a la dernière immatriculation Je suis perdu !!! Est ce un CG de buggy ? Merci de votre aide
  13. Ok merci Fonfon pour ces renseignements, c'est cette information qu'il me manquait pour pouvoir continuer ma réflexion. Il existe donc des châssis " pré équiper " pour la conduite droite ou gauche. Peux tu m'indiquer si le déplacement de la colonne de direction est techniquement compliqué, je ne me rends pas bien compte !?!.....
  14. Pourquoi "Tout dépend du modèle ..." ??
  15. Bonsoir, pas d'inquiétude je suis tout a fait conscient de la problématique des CG et jamais je ne me lancerai dans l'achat d'un buggy sans CG conforme, c'est un préalable a mon projet d'acquérir ce type de véhicule. néanmoins dans l'affirmative d'une CG conforme je m'interrogerais sur la possibilité de changer le côté de conduite de droite à gauche.
  16. merci pour la réponse, concernant la CG le véhicule est homologué 4 places française. par contre la conduite est a droite !!!! Le vendeur m'assure de pouvoir la passer a gauche !???
  17. Bonjour, je suis nouveau sur ce forum, bravo pour ce site très intéressant, je suis en cours d acquisition d un buggy étant novice je souhaiterais savoir s'il existe un expert en région bordelaise pour expertiser un buggy que je projeté d acquérir et de vérifier la véracité des renseignements du vendeur et notement la vérification de la carte grise avec le numéro de châssis et la possibilité de changer le côté de conduite de droite à gauche. Merci d avance pour vos réponses .
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