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D'autre part, si tu n'y connais pas grand chose, je te conseille une lecture très attentive de cet article hyper-intéressant...
Acheter une cox : Comment améliorer ses chances?
Si tu nous postes davantage de photos de la cox que tu convoites, je crois que l'on pourra t'en dire beaucoup plus...Saches déja qu'il sagit d'un modele 1303, quelque peu different (mais tout aussi fiable) dans sa conception par rapport à la grande majorité des cox construites...
Bonne chance!
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Si le proprio s'obstine à te faire croire que sa teinte est d'origine, mets lui le nuancier sous les yeux...il commencera peut-être à comprendre que tu n'as pas l'intention de lui acheter sa voiture les yeux fermés...
D'autre part, si tu es novice en matière de cox, je te conseille de te faire accompagner par un connaisseur...ça t'évitera des déconvenues et ça calmera les ardeurs de certains vendeurs peu scrupuleux...
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Comme Haguarde te le dit, le minimum est de connaitre l'année de ta voiture pour déterminer si sa teinte est d'origine ou non...
Consulte le site web suivant: http://www.wolfsburgwest.com/colors/colorchrt.htm
Il te reste à cliquer sur l'année correspondant à ta voiture et tu auras toutes les teintes de l'année en question...
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Bonjour à tous,
sur ma cox de 84 la peinture est un peu passée. Croyez vous qu'un peu de polish bien appliqué peut redonner un petit coup de jeune?
D'avance merci.
Une petite image, pour te donner du cœur à l'ouvrage...
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+1...et tu devrais même être agréablement surpris du résultat!
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Pour les ceusses qui (comme moi) ne connaissent pas le Haynes par coeur:
Swing axel : axe à trompette
Seal : joint, bague.
Merci d'utiliser le français sur ce forum.
Merci Lucas, justement je cherche quelqu'un pour me traduire l'intégralité du Haynes consacré à nos cox... ;)
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Si tu veux presenter ta voiture, fais le ICI
Que ta fuite d'huile sois présente uniquement à chaud n'est pas étonnant...l'huile est forcément plus fluide à chaud qu'à froid! Pas d'inquiétude...
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On en cause dans ce lien...
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Je te conseille vivement l'achat d'une RTA...c'est essentiel!!!
En attendant je rappelle que sont disponibles en ligne:
La RTA 1972
La revue technique de pratique automobile - VW Coccinelle 12/1300-1302
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Magnifique le turbo sèche cheveux...belle trouvaille Maki
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Par hasard grâce à Google...
http://www.thedriverfamily.co.uk/coppermine/thumbnails.php?album=27
Je sais pas si ça peut t'aider?
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C'est vrai que ce n'est pas facile...
Le carré est fort court et à tendance à rentrer quand on monte le capuchon.
J'y suis déjà arrivé en y collant un bâton d'allumette à la superglu.
Une fois que le carré pointe la tête, le saisir avec une pince, et ne plus lâcher avant de monter la goupille.
Je ne crois pas qu'il existe des câbles avec des embouts carrés plus long que les autres...mais en pratiquant comme Lucas le décrit ci-dessus, tu dois pouvoir t'en sortir!
Sers toi,par exemple, d'une pince à bec pour aggriper l'extremité carrée, tire vers toi et place la goupille ou le circlips...et le tour est joué!
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C'est peut-être le système à goupille qui n'est pas d'origine dès lors?
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Tiens, sur la mienne j'ai une goupille. C'est d'origine?
Particularité de mexicaine peut-être??
En tout cas, le câble est d'origine car la connexion de celui-ci au compteur possède toujours le plomb avec les scellés d'origine!!
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Même souci la semaine dernière...le cabochon de la roue (avant gauche) sur lequel est serti le câble du compteur était simplement désolidarisé du tambour!
Quelques coups de maillet en caoutchouc plus tard le compteur reprenait du ser vice!
Le câble pourrait aussi s'être cassé...à toi de voir
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Trouvé sur le net mais pas de références de taille pour les bandes décoratives...
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Je suis pas vraiment d'accord sur cette affirmation.
La qualité est correcte dans la majorité des cas et le fait que ce soit du VW reste une référence lors du choix, mais pour certaines pièces bien loin de l'équivalent Germany.
J'ai du mal me faire comprendre, je reformule en synthétisant : "Tant que la pièce détachée siglée Hecho en Mexico respecte le cahier des charges allemand, la qualité est tout a fait correcte..."
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Comme Reminou, je pencherai plutôt pour une signature de concessionnaire ou autre carrossier...ou encore importateur local!
Le site web Sebeetle ne mentionne en tout cas aucune série spéciale avant 1964!
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Seule recommandation, fais attention a la qualité des pièces, la différence est souvent inférieure a un café ou deux mais Hecho en Mexico ne veut pas dire Made in Germany...
Seb
Petite nuance à apporter concernant les pièces "Hecho en Mexico" , en fait le cahier des charges allemand est respecté tant qu' on est sur de la pièce vendue par VW... c'est du reste qu'il convient de se méfier!!
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Bonjour,
Je viens de lire sur ce site qu'il y aurait deux teintes de carrosserie.
Zinkgrau et Zinngrau.
Personnellement, je ne vois pas trop la différence entre le Gris Zinc et l'autre.
Une coquille peut-être ...
http://samtroter77.beepworld.de/kaefersondermodelle.htm
C'est en Allemand, mais compréhensible.
Sur le folder publicitaire d'époque (aussi en Allemand bien sûr ) il n'est fait mention que d'une seule teinte, en l'occurrence: Zinngraue Metallic Sonderlack (LA7Y)
Toutes les Jubi que j'ai croisée étaient en tout cas de la même teinte...
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C'est vrai qu'on se demande bien comment une simple petite tôle arrive à absorber toutes les vibrations sources de grincements et sifflements.
Moralité: Chaque pièce aussi petite et insignifiante soit elle, a son utilité!!
Couleur d'époque ??
dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Posté
Excellente idée!! Bien se renseigner avant de se lancer et demander l'avis de gens expérimenté...que du bon sens!
La teinte de ta cox semble en effet correspondre au lien posté plus haut...néanmoins cela correspondrait a une série spéciale uniquement destinée au marché allemand. Si c'est le cas, tu devrais donc trouver une trace ou des documents qui attestent de l'obtention d'une CG française dans le passé...
Pour le reste, à toi de voir...personnellement je suis plutot adepte du 100% origine, donc certains éléments me déplaisent (volant, marche pied chromé, feux AR assombris, paupieres de phares...) mais tout cela est évidemment une question de goût...
La sellerie intérieure semble en superbe état!
Possède t'elle la radio Blaupunkt "Emden" comme mentionné pour la série spéciale??
A +