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titi63

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  1. la roue de secour n'est pas a plat elle est sur l'avant et il y a le reservoir a plat
  2. sa ne peut pas etre une 1200 elle a les gros feu a l'arriere. je me demande si ce n'est pas une serie limitée telle que la jean's ou autres car d'origine j'ai decouvert dans un coin la peinture d'origine c'est un jaune orangé comme les jeans justement ou il y avez eu une serie limitée special jeune en 72 peut etre une de ces versions?
  3. merci a tous donc si quelqu'un peut m'eclairer sur les schema electriques des commodo de clignotant et d'essuie glace ou me donner un lien cela serai sympa merci;)
  4. merci, mais je ne l'ai pas acheté je l'ai récupéré je l'ai passé au ct le seule soucis les commodos sont hs donc je voulais savoir le modéle que c'etait pour les commander mais il y des bidouillage electrique sur cette cox donc pas evident
  5. merci a vous j'ai verifier les numero chassis et caisse il sont différents la caisse sous la roue de secour commence par 133 et le chassis sous la banquette 113 est ce normal ? et a voir d'origine la cox etait jaune orangé. merci
  6. Bonjour a tous, je suis nouveaux sur ce site et je me pose des question sur l'origine de la cox que je vient de récupérer. c'est soit disant une 1303 comme le precise la carte grise 13AB1 mais celle ci ne posséde pas le pare brise bombé et le tableau de bord plastique elle est de decembre 1972. mais c'est un vehicule qui a etait entierement refait en carrosserie et chassis cela m'intrigue si quelqu'un peut m'eclairer. d'avance merci
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