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lolo46

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  1. lolo46
    Oui ta as raison sur toute la ligne mais, aujourd'hui ça me fait un peu mal au coeur de voir un 21 fenêtres comme ça.
  2. lolo46
    http://rmcdecouverte.bfmtv.com/mediaplayer-replay/?id=13250&title=CARS%20RESTORATION A voir, ou pas..... Attention ça pique les yeux.... Pauvre split qui avait l'air 100% OG, mais ça c'était avant...
  3. lolo46
    Désolé pour le retard... Tu veux quoi exactement comme photos?
  4. lolo46
    Salut, J'ai un capot de 62, je ne sait pas si c'est un repro ou pas. Voulez-vous des photos pour comparer? LoLo
  5. lolo46
    OK, merci c'est bien ce qu'il me semblait
  6. lolo46
    Salut dimitricondamin Merci pour ce post qui devrait être utile à pas mal de monde. Pour ma part j'ai une question, je suis en pleine resto d'une auto en carte grise allemande. Donc il me faut un contrôle technique pour pouvoir l'immatriculé. Dans quel état dois-je la présenter? Parfaitement roulante donc CT OK, OK avec contre visite ou KO. Merci
  7. lolo46
    Sinon pour ceux qui ont les moyens un Judson NOS!!
  8. lolo46
    Salut tu peut aller voir ici Bonne recherche !
  9. lolo46
    Ok merci, c'est bien ce que je pensais. Y a t'il un produit que je peut mettre dessus pour aider un peu a décaper cette rouille? Genre ça. Une autre question, je sais pas si vos voyez mais le plancher AR passager et un peu enfoncé par le dessous et t'il possible de le redresser ??
  10. lolo46
    Hello à tous, alors voila un petit up J'ai attaqué le décapage du plus gros à la brosse métallique avant un éventuel sablage pour les parties non accessibles. Au vu du relatif bon état des planchers j'ai décidé de rester sur mon idée de ne changer que les parties malades. En plus les dessus son vraiment nikel! J'ai juste une question, pour le décapage je dois aller jusqu’à la photo n°1 ou la n°2 suffis. Merci pour vos réponses. N°1 N°2
  11. lolo46
    Il faut que perce la tête des vis il me semble.
  12. lolo46
    Moi j'ai eu le cas dans un rond point avec ma 1303 en 195*55*15 résultat un beau 360° et une belle frayeur Par contre sur le sec ça accrochais sévère!!
  13. lolo46
    Un peu de math : P=F/S (avec P pression, F force et S surface) Donc plus tu augmente ta surface, plus ta pression diminue. CQFD
  14. lolo46
    ok White lady, merci
  15. lolo46
    Ok merci pour le conseil. J'étais parti à la base sur de la Q+ mais bon maintenant que j'ai de la Q- dans le garage je vais garder ceux là. J'ai regardé sur ce forum et d'autres et pas mal de gens ont monté de la Q- sans problèmes. Pour les "triangles" j'en ai un qui est un peu fatigué, il va surement falloir le changer. merci
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