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Tout ce qui a été posté par Fillou

  1. Fillou
    merci pour les poignées exterieur
  2. Fillou
    salut je suis en recherche de poignées de portes pour mon split de 64 us y a t il une difference entre les poignées us et europeenne par rapport a l'année modele?
  3. Fillou
    et il faut une centrale clignotant special?
  4. Fillou
    bonjour, en debut de resto je commence par l'elec s'en suivra les freins pour passer le ct mais comment fonctionne les clignotant arriere sur un split us?
  5. Fillou
    merci lucas mais ton lien ne marche pas et je ne trouve rien:o si quelqu'un a les infos...
  6. Fillou
    salut! ca y est , apres 20ans de reves je viens d' avoir mon split de 1964 ! bien sur il a un peu de soudure aux bas de caisse comme un split et bien d'autres choses mais dans l'ensemble il me parait bien; beaucoup de travail pour cet hiver. maintenant la question est comment remplir le formulaire de la ffve? D2, D3, F1, F2, etc... car il n'y a rien de noté sur la carte des usa merci
  7. Fillou
    Réglage du frein à main?
  8. Fillou
    Bonjour, Comment faire pour retracer la vie de mon bus venant des us avec le numero de châssis?
  9. Fillou
    Je vous trouves tous un peu dur! Moi je la trouve jolie même si je préfère l'origine. C'est vrai que c'est un modèle rare mais il y a 20ans on faisait des cal Look avec n'importe quoi et franchement pas du meilleur goût! Et tous le monde trouvaient ça cool! Garde bien toutes les pièces pour la remettre d'origine un jour. Un peu de jeunes dans notre monde vw c'est bien
  10. Fillou
    bon ok a voir, il devrait y avoir du changement et des decisions a prendre dans les prochains jours merci
  11. Fillou
    salut? alors j'ai vérifié, le moteur n'est pas bloqué ma question maintenant est de savoir ce qu,il faut refaire, si je peux me contenter de changer cylindre piston ou + ...
  12. Fillou
    Bonjour, J'ai un moteur qui traine dans mon garage depuis 20 ans et j'aimerai savoir comment le contrôler pour le refaire a moindre cout pour mettre dans mon split. C'est un 1600 d'un t2b de 79 mais de mémoire je crois que les 2 culasses étaient fendu vers les bougies... Merci
  13. Fillou
    Bonjour Y a t'il un post sur l'outillage et les techniques pour la réfection de la carrosserie Merci
  14. Fillou
    ok en fait ma question était si cela faisait peur a quelqu'un d'acheter un véhicule en cgc. car je suis a la recherche d'un split et je me rends compte qu'il y en a énormément en cgc, donc je me pose la question de la revente... et pour mon utilisation futur
  15. Fillou
    il y a un risque de plus pouvoir rouler avec?
  16. Fillou
    bonjour, je voulais savoir si pour vous une cox ou un combi avec une carte grise collection est un frein a l'achat ou non
  17. Fillou
    En fait je veux savoir ce qui est spécifié sur la carte grise d'un westfalia et si diffère avec les annees
  18. Fillou
    bonjour j'aimerai savoir ce qui est inscrit sur les carte grises de split westfalia? et sur les autres
  19. Fillou
    Cela peut il expliquer mes problème pour démarrer?
  20. Fillou
    salut a tous! est il normal d'avoir 12.38v a la batterie et 11.38 a la bobine?
  21. Fillou
    Salut Regarde ton joint de bouchon de remplissage
  22. Fillou
    Salut a tous Mon temoin de charge s'allume sur mon buggy. Quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment tester si c'est la dynamo ou le regulateur? Comment prendre la tension a la sortie de la dynamo?
  23. Fillou
    Une mauvaise masse sur ton cadrent de température J'ai eu le cas il chauffait des que je mettais le poste
  24. Fillou
    Pour les mesures pas de problème d'accès c'est sur mon buggy Le truc c'est qu'il a été inondé au mois de janvier dans le var et que je l'ai remis en route l'été dernier après presque 6 ans d'arrêt Je pensais au soupapes car ce sont les 2 cylindres du même côté Je vais regarder les réglages des soupapes Es ce qu'elles peuvent être grippe?
  25. Fillou
    Bonjour J'ai mesuré les compression hier sur mon 1300 et j'ai le 1 qui est très faible et le 2 un peu mieux mais moitié moins que le 3et4. ?
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