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goumipop

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Everything posted by goumipop

  1. Jour de fête! oui pour la création du post ici 😋 pour la greffe c'est dans 2 jour 😆
  2. oui j'ai vu ça aussi le kit "Joe Blow" est sympa mais il a du taxer 😥
  3. Ouai bon le cadrage de madame assise à l'arrière est pas top je lui dirais 😂 pour le bruit faut dire qu'à partir d'un certain régime le son du pot recouvre pas mal aussi
  4. Un peu de niouz ici, dimanche c'était réunion club pour la prépa de notre meeting, petite sortie famille avec la cox donc 2 adultes et 2 enfants 😁 puis à la sortie d'un village il y avait un truc blanc devant qui avance pas 😂 bon vous me direz pour le son ce que ça donne car comme je suis quasi sourd je n'entend jamais le compresseur c'est frustrant 😜
  5. ben si tu as peur d'avoir un pb ça sera plus du côté allumage ou autre périf que le compresseur je pense
  6. ben oui ça passe puisque tu remonte les éléments d'origine du coup il faudra juste prendre une courroie moins longue pour faire tourner la dynamo sans le compresseur. Mais honnêtement c'est pas le compresseur qui risque de causer des pannes je pense, à la limite le carbu, mais il y aurais plus de pb du côté allumage je dirais
  7. merde j'ai pas pu rester assez longtemps pour assister aux tests cool que ça roule au moins
  8. tu parle de qui? oui j'ai vu la vidéo mais le montage me plait pas spécialement (ce n'est que mon avis ) mais le carbu déporté sur le côté comme ça et la pipe qui passe de rond à carré à ovale bof bof
  9. Personnellement je n'ai pas de givre sur mon montage a voir avec les températures négatives un peu plus tard mais pour l'instant rien
  10. Pour Vinze66, sur cette vidéo on voit un peu mieux le montage et les fixations
  11. On a rien inventé les mecs j'avais déjà suivi un peu les différents sujet trouvé un peu partout, mais difficile de tout suivre sinon comme on dit "Google est ton ami" pour les traductions aussi => https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=shoptalkforums.com%2Fviewtopic.php%3Ff%3D3%26t%3D142107&edit-text=&act=url
  12. c'est ce qui est en cours par chez nous y parait par contre de là a en faire en série c'est autre chose
  13. Ok merci pour ton retour tu es sur un 40DCOE ou un 40DHLA?
  14. Sympa ton montage et bien propre tu connais ya config carbu ? Taille de gicleur, etc...
  15. il y a effectivement plusieurs kit qui se vendent mais comme tu l'a dit, le prix laisse rêveur même les amr commencent à attirer du monde mais bonjours les tarifs, il y a peu sur une bourse multi-marque un vendeur en avais sorti quelques uns, tout juste après une petite couche de gris tout propre, il s'est même pas donné la peine de dégraisser avant,
  16. Ben c'est bien une poulie prévu pour, mais étant un kit d'occasion on ne sait pas ce qu'elle déjà eu dans les dents et ce n'est que le roulement donc ça va. je suis à 0,5b de pression avec mon montage et le ratio est plus important que 2:1 de mémoire, le compresseur est limité à 15 000trs max, je croit même que c'est plus proche de 3:1 que de 2:1. j'ai à doigt d'allumeur bridé à 4500trs pour éviter la casse
  17. Merci Et oui ça roule et comme on dit ya que ceux qui roulent pas qui cassent pas, ben ceux qui roulent cassent parfois des trucs, la preuve cet après-midi pile en arrivant au local le moteur laisser entendre un drôle de bruit . Première pièce d'usure qui lâche sans prévenir (peut être pas prévue pour ça aussi mais bon). 1 des 2 roulement de la poulie tendeur à littéralement explosé entrainent l'usure rapide de la courroie (quasi neuve ) du coup remontage provisoire avec la poulie d'un autre kit pour pouvoir rentrer et le temps de trouver des bon roulements pour refaire tout ça et sinon voilà la petite vidéo du 1776cc avec le amr500 (mais je pense qu'il va bientôt ouvrir un autre post pour en parler plutôt de de polluer le mien )
  18. Ok merci pour l'info de la poulie Pour la poulie du Amr il me semble qu'il la fait à partir de 2 poulie différentes et soudée ensemble et pour l'huile je laisse @KarmannT4 répondre car je ne sais pas ce qu'il a mis dedans
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