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alex.4.74

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Tout ce qui a été posté par alex.4.74

  1. je les ai tous achetes chez meca!exterieurement,c est bon mais quelques reprises sont a prevoir.comme le dit white lady,l emplacement pour les cache aerateurs sont trop petits et pour ma part,j ai remarque que l arrete a l interieur sort trop,ce qui pose probleme pour la pose de la moquette.par contre attention,un magasin peut vendre plusieurs longerons sous la meme reference et on se retrouve avec un qui ne ressemble pas aux autres.pour info,j ai du les achetes 109 euros piece,ca reste pas si cher que ca mais la main d oeuvre derriere,c est pas pareil!
  2. en 2017,j ai fais reparer un longeron avec des pieces achetees au detail(semelle,interieur etc...)c est pas donne et c est pas terrible au niveau qualite.en 2020,j ai fais refaire tout le chassis et les pieces de reparations de 2017 etaient dans un sale etat. j ai change les longerons et le carrossier n a eu aucun probleme,c est tombe pile poil!un client a achete les memes references que moi et sur la sienne,ca a ete une vraie galere pour la pose.a ce jour,on ne sait pas d ou venait le probleme.
  3. rien d alarmant?peut etre que oui,peut etre que non.en tout cas,il y a manifestement un probleme.apres,faut il s inquieter pour autant,difficile a dire comme ca par ecran interpose.une photo ne montre pas tout! tu as controle la position des charnieres et une fois porte fermee,regarde l espace tout autour,l alignement des baguettes etc...
  4. on voit que le trou de fixation dans le pied de porte(en bas)a ete agrandi lateralement.pour faire ca,quelqu un a eu un soucis au moment du remontage.ca sent le pied de porte mal positionne(partie interieure).l autre cote est comme ca aussi?
  5. difficile a dire meme avec les photos.il semblerait qu il y a eu quelquec chose avec le pied de porte,peut etre pas change,mais au minimum repare.une fois la porte ouverte,tu peux faire des mouvements haut/bas?
  6. ou des 6 prochaines annees!c est pour ca que j evite autant que possible les sites de ventes en ligne.peu d offres pour beaucoup de demandes et des prix completement farfelus.ceci dit,une cox a 8000 euros,ct ok,pour moi c est la fourchette basse et quand j en negocie une pour un client,je me deplace le jour meme.apres,il n y a pas que leb.....n pour acheter une cox!
  7. faut pas etre trop presse non plus,ca evite de faire des betises!
  8. photos plutot pas mal.par contre,le filtre a essence au dessus de l allumeur,au secours!
  9. avec le demontage et si il y a de la carrosserie a faire,tu peux en avoir vite fait au dela de 3/4000 balles!
  10. ce genre de pieces se trouvent encore,suffit d avoir les bonnes personnes et peut etre,c est vrai,un peu de chance.perso,je collectionne ces pieces mais je ne les vend pas et vu la rarete et certains prix de vente que j ai vu,je doute qu il soit facile de les vendre. je possede un judson type 2,les 2 versions du kit okrasa et je viens meme de trouver un compresseur shorrock,encore plus rare que le judson d apres ce que j ai vu.le dernier kit 1200 dont parle lucas a 1000 balles,je me demande combien vaudrait ces pieces actuellement.mais sur ce genre de pieces,je suis plus collectionneur qu autre chose et je doute qu il y ait des acheteurs pour ca,en france en tout cas.
  11. ce que tu vois,ce sont les prix demandes par les proprio mais ca ne se vend pas a ce prix la.en ce moment,il y a pleins de cox en vente et beaucoup ne trouvent pas preneur.les vendeurs baissent les prix chaque mois.achetez une cox maintenant n est pas si facile et pleins de parametres sont a prendre en compte.je trouve que loic a bien debrousaille le terrain pour te faire une idee. quel budget tu t es fixe?
  12. attention au bruit car on a une limite en dcb a ne pas depasser.un de mes clients s est fait verbaliser en entre ville a cause de ca.
  13. controle de l allumage.as tu verifie si etincelle aux bougies?
  14. ca sous entend que tu ne dois pas beaucoup rouler avec. c est peut etre l ampoule qui est hs,va savoir!
  15. autant l acheter deja prete car vu le prix au metre lineaire sans compter le temps que ca va prendre pour la faire,bonjour la note a la fin!
  16. je pense plutot a un probleme de soupapes
  17. refais le test de compressions sur les 4 cylindres!
  18. un carbu empi,c est pas ce que j ai vu de mieux.fait deja les compressions manquantes et ca donnera deja une petite idee.
  19. ce que dit seniorcanardo est juste.ce n est pas les anciens diesels le probleme et on veut nous le faire croire a tout prix car le gouvernement ne veut plus de vieilles voitures.ce meme gouvernement qui a autorise toutes sortes de produits,legumes etc... qui se retrouvent a bruler dans nos moteurs et qui sont taxes a prix d or alors que ce ne sont pas des produits petroliers.le vrai probleme,ce sont les diesels recents avec tous ces systemes censes recycler,freiner ou diminuer la pollution.je fais reference aux pots catalytiques,vannes egr,filtres a particules sans oublier ce produit miracle qu est l ad blue fais a partir de pisses que nos amis chinois ont la bienveillance de nous fournir. le probleme est que ces systemes ne sont pas eternels,il faut soit les nettoyer,soit les remplacer.vu le prix,beaucoup de gens ne le font pas et c est la qu apparait la pollution.c est le principe de l aspirateur.si vous utilisez un aspirateur chez vous et que le sac est plein,au bout d un moment,ca recrache.idem si vous vous en servez sans mettre le sac et bien pour les voitures,c est pareil. l essence ca pollue mais apparemment pas l argent que ca rapporte(surtout a l etat). j en ai finis!merci.
  20. tu sens pas?on y est deja! t en oublie un de taille pour completer cette belle brochette de nazes:coree du nord.
  21. et les cylindres 3 et 4,ca donne quoi?
  22. avant,oui,plus maintenant!les gens ont changes et les mentalites evoluent,pas toujours dans le bon sens.les gens n achetent plus de voitures(neuves),ils les louent.
  23. pour ceux qu y habitent,oui,ils peuvent se passer de voiture.et les autres,t en fais quoi?des centaines de miliers de personnes viennent travailler a paris chaque jour,ils n ont pas les moyens d habiter paris,les trains souvent greve ou retard et le prix des abonnements sncf augmentent.et rajoute a ca le probleme des vignettes critair.chaque jour,des clients se prennent des pv a cause de ca.certains meme matin et soir.
  24. beaucoup confondent vieilles voitures et voitures de collection,y a qu a voir mes voisins!une voiture de collection,c est cense rouler tres peu,quelques dimanches par an pour quelques centaines de kms au plus.le gouvernement n en veut plus mais il ne peut pas le dire ouvertement donc il va chercher un moyen detourne pour s en debarasser. c est comme le (vaccin) du covid,on n a pas obliger les gens a se faire vacciner pour ne pas se retrouver avec des emeutes mais on leur a interdit l acces a toutes sortes d endroits(musee,restaurant...)du coup,la plupart se sont sentis oblige de le faire. tout est fait pour arreter la voiture:creation de zfe,moins de place de parking dans les villes,retrecissements des voies,controle technique durci,limitation de vitesse abusee,radars partout,hausse du prix de l essence,arret du thermique en 2035 etc... la question que me pose beaucoup de clients c est:faut il vendre maintenant ou attendre au risque de se retrouver avec des tailles crayons.certains de mes clients a paris se sont debarasses de leurs cox,ca leur coutaient trop cher en stationnement.
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