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stephmx

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Tout ce qui a été posté par stephmx

  1. quels sont les points à controler avant achat?? je suis de bourgoin(38) si il y a quelqu'un pres de chez moi pour quelques conseils, je suis preneur.
  2. salut, j'ai trouvé ça : http://www.coincoin.fr/voitures/426082287.htm?ca=22_s sur coin coin, vous en pensez quoi? j'ai un peu de temps, l'outillage, les connaissances, un ami carrossier, et des gens succeptibles de me conseiller. et .... une grosse envie!!
  3. en tant que representant des force de l'ordre (ben oui), je confirme que les plaques noires ont interdites en CG normale. sur tout en format SIV : AB-123-CD. vours risquez une amende de 90€ et une immobilisation du vehicule, confiscation de la CG avec obligation de remettre des plaques conformes pour recuperer la CG. ça c'est la loi. sur le terrain, une belle cox avec plaques noires, et un conducteur au comportement correct ne risque pas grand chose. ce qui attire notre attention c'est le comportement, et la mauvaise foi. apres si vous grillez un feur rouge et que vous nous prenez pour des jambons, c'est une autre histoire.....
  4. ah non, ce n'est pas moi, mon pseudo n'a d'ailleurs rien à voir avec le trial ou la moto, c'est juste mes initiales. en tous cas merci de l'accueil. ce forum est vraimment complet et interessant.
  5. Juste un rappel des questions qu'il faut se poser avant l'achat: - Ai-je du temps à consacrer à ma voiture ? oui - Ai-je l’outillage et la documentation ? oui - Ai-je la place et la connaissance ? oui - Il y a-t-il un professionnel (ou une connaissance) de la voiture ancienne dans les environs qui peut m’aider ? oui - Ai-je le budget nécessaire pour l’entretien et la remise à niveau; (1000€, c'est vite parti!) ? à voir - Ai-je une compagne qui est prête à sacrifier l’équivalent d’un WE en amoureux pour acheter une pièce ou effectuer une réparation ?oui __________________
  6. djon38, je veux bien te debarrasser de ta cox en panne moteur "hs" pour une somme symbolique.
  7. http://www.*********.fr/voitures/468198874.htm?ca=22_s pour vous donner une idée, voici le genre de "base" que je recherche. elle devra être: - complete -roulante - avec CG suis pas difficile. pour le reste j'ai bien une demi tonne d'outillage, un poste semi auto gas/no gas, une disqueuse, une ponceuse, et de la tole..... la restauration faisant partie du plaisir! si j'avais un plus plus gros budget, j'acheterai meme une epave completement pourrie, juste pour le plaisir de reboucher les trous!! non suis pas fou!!! .......bon, si, un peu, mais le dites pas à ma femme.
  8. bien entendu! je recherche une base roulante, pas un callook tout frais tout neuf. s'il n'y a rien à faire dessus, il n'y a pas d'interet. une bonne base complete et en etat, pour rouler tous les jours, avec au depart une bonne revision, et une personnalisation au fil du temps. puis au bout d'un an ou deux, prevoir une restauration complete si necessaire. le temps d'approvisionner en pieces et en documentation. je pense que la premiere etape sera une remise en etat et une fiabilisation. le reste viendra ensuite. en tous cas merci de votre accueil. sinon, je suis en nord isere du coté de bourgoin-jallieu pour ceux qui connaissent.
  9. stephmx

    presentation.

    salut tout le monde, moi c'est steph 38 ans marié 2 enfants. mon plus grand malheur c'est de ne pas avoir de cox!!! je roule actuellement en golf 2 petits carreaux 1600 oldschool comme on dit. mais je ne desespere pas de trouver une cox prochainement. mon projet: un daily, car je ne conçois pas de rouler en moderne, j'ai toujours rouler en acienne: DS21, renault rodeo, dyane, 104zs rallye groupe A(si si en daily!!!!) nissan patrol ebro à moteur perkins(toujours en vie).... donc une cox daily. mon budget? c'est la qu'on rigole: 2000€, prix de vente espéré de la golf (stock, en tres bon état, 49000kms!!) pour une base complete, roulante sans etre dangereuse. je pratique, la mecanique, l'electricité auto, un peu de tolerie etc.... j'ai deja reconstruit une 104 ZS, avec kit large rallye, moteur samba GrA 115cv modele recherché: un modele pas cher, pieces dispo facilement, post 70' je dirais. j' en suis encore à la documentation, grace à votre super forum(merci) le style? callook à fond!!! merci de votre accueil, à bientot.
  10. salut, pour les plaques noires, le fait que tu aies pu les faire avec une CG normale ne les rend pas plus légales: plaques non conformes:90€ et immobilisation du véhicule. mais moi je dis ça....
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