atohm

Personne ?????

Je précise que si quelqu'un a cela chez lui dans un tiroir qui traine ou dans ça boite a misère je lui achète d'office !!!!

Bonjours, N'ayant rien trouver a ce sujet , je me permet de vous faire part de ce problème car j'aimerais vraiment trouver une solution rapidement car cela fait maintenant 6 mois que je cherche et personne n'a pu me répondre , tout le monde me regarde avec des yeux grand ouvert comme si je parlais chinois et que je venais de pluton.... Voila ce qu'il ce passe ayant remplacer mes roulement arrière sur mon COMBI T2A DELUXE d'avril 1970 au moment du remontage je ressert tout le bordel et la grosse surprise les tambours viennent toucher le flasque. Pourquoi ? car il y avait des entretoise que j'ai bien sur virer en même temps que les roulements et que j'ai bien prit le soin de mettre dans la benne a ferraille , jusque la pas de problème, mais entre temps les gentil gitan du coin son passer récupérer leurs foutu ferraille et adios les entretoise !!!!!! je précise qu’apparemment personne ne les vends et personne ne sait de quoi je parle , la réponse des shop de france a été : '' on a jamais vu cela sur un combi '' je ne les citerais pas dsl enfin bon voila je me retrouve avec des cage de roulement maison en guise d'entretoise pour le moment qui d'ailleurs je pense sont entrain de me ....ker la porter de mes tambour arriere....bon ça va il est au chaud pour l’hiver je roule pas trop ces temps !!! alors voila si une personne ou un extra-terrestre connait OU je peux trouver cette foutu pièce , merci de me faire part de vos commentaire avant que je foute le feu au garage tellement je suis tendu '' si je te dit que je suis tendu c'est que je suis tendu '' Enfin voila merci de vos commentaires s'il y en a Tom. Ps . je met en lien une photo de ladite pièce en question , c'est la pièce marquer en verte sur la photo.

ba oui j'ai la facture , c'est quelqun que je connais bien car je suis vendeur externe pour honda geneve et je le voit souvent on s'entend bien de ce coter la , c'est pas le prob je dirais !!! mais c'est surtout que je ne comprend pas pk il a chauffé certe il a pas demarer du premier coup mais une fois partit j'ai tout respecter de A a Z ..

Je l'ai appeller ce matin il va le refaire debut de mois aout , pour le piston de regulation je lui ai poser la question il m'a dit qu'il n'y avait pas de probleme de ce coter , il avoue ne pas trop comprendre !!! apres il a eu des prob certe sur des coussinet de porshce hors cote mais les miens etait bon dixit le mr .. alors bon je recommande ces foutu pieces et on recommence .. je sais plus ou est le plaisir quand tu depense autant de tunes.... enfin bref si seulement ca pouvait bien ce passer ce serait trop beau !!!

je prend quoi comme marque du coup pour les coussinets d'abre a came malhe double epaulement ?

j'ai la poisse avec ce moulin en gros deja une pastille d'abre a came empi de merde hors cote qui me fend le bloc en gros rechargement et usinage et apres le pb de saloperie dans la chambre de combustion , ce soir je rentre et je prend 5 litres d'essence et une boite d'allumette et ce sera le 14 juillet en retard !!!!!!!!

donc la je suis bon pour un jeu de coussinet je pense ..

c'est moi meme

alors oui je verrais plus les piston de regulation qui me parraissait dure a la base en gros il etait au fond et j'ai pas reussit a les extraires je lui ai dit il m'a dit tout est ok je les ai sorti ca coulisse ...a voir ce soir , je veux pas remonter sans etre sur

il y a un risque de monter ces coussinet jaunit car les miens sont pas non plus dans cette etat mais on distingue de petite trace jaune d'ou la question apres certe sans les avoir vu personne ne peux me repondre c'est sur... je voulais savoir surtout si c'etait normal deja mais a priori non

jeu au vilo tu veux dire ? j'ai mi de la 20w50 pour le rodage au faite conseiller par sp , et ces pro on quand meme de la bouteille il prepare des moulin de oldtimer et de course depuis 30 ans... j'ai le doute nono la quand meme!!! mon bloc est un bloc auto linea neuf ... bouché ca me parrait etrange quand meme

tout etait neuf au premier demarage cette photo n'est pas la mienne je l'ai trouver sur le net mais mes coussinet sont dans le meme etat c'est bizzare le bloc complet a été monter par des preparateur et j'ai bien suivi le rodage de 20 min a 2500 tours ... apres recontrole des soupapes j'ai fait 5 kil et une merde c'est foutu dans ma chambre de combustion d'ou le demontage ... quelle poisse ca m'apprendra de rouler sans filtre ..

c'est quoi ce jaune il me semblait qu'il etait gris avant montage .. patte a roder ? normal pas normal ? presence de limaille dans les conduits ?

Salut a tous, Petite question simple pourkoi mes coussinets on cette tromche apres 5 kil c'est normal ou pas ? merci pour vos reponse ..